Витяжка в гаражі робиться тоді, коли потрібно організувати якісне насичення приміщення повітрям, так як від цього залежить створення сприятливих умов для зберігання як самого автомобіля, так і запасних частин і різних господарського приладдя. Наприклад, якщо власник професійно займається ремонтом машин, там може зберігатися стапель. Сьогодні будуть розглянуті особливості організації витяжки в гаражі. Але, перш ніж перейти до розгляду даного питання, непогано було б більш детально розібратися, навіщо взагалі потрібна вентиляція гаража.
Навіщо потрібна витяжка в гаражі?
Багато власників вважають, що приміщення господарського призначення, яким можна назвати гараж, не потребує вентиляції і витяжка в гаражі зовсім не обов'язкова. Для того щоб спростувати дане судження, потрібно сказати про те, що може бути, якщо витяжки не буде. Якщо вентиляція гаража буде відсутній, можливі такі наслідки:
- З'явиться вогкість, яка буде мати деструктивний вплив на металеві елементи кузова, електроніку і електрику автомобіля. Крім іншого, надмірна кількість вологи може привести до того, що запаси зіпсуються (якщо вони зберігаються в гаражі), крім того, посприяти виникненню грибка на стінах приміщення та інших елементах конструкції гаража, які виготовлені з дерева або заліза.
- Виникнення токсичного середовища, яка буде погано впливати на стан здоров'я власника, особливо якщо він періодично проводить в гаражі деякий час. Якщо вентиляція гаража буде відсутній, в приміщенні створиться атмосфера, яка сприяє погіршення самопочуття. І навіть якщо спочатку наявність продуктів неповного згоряння палива не буде відчутно, то пізніше воно обов'язково про себе нагадає;
Таким чином, витяжка в гаражі - це обов'язковий елемент конструкції, особливо якщо власник гаража турбується про своє здоров'я і цілості майна. Про те, як правильно зробити витяжку в гаражі, піде мова в наступному розділі. Правильно зроблена саморобна витяжка потрібна, наприклад, для фарбування авто.
Як якісно створити витяжку?
Як зробити витяжку в гаражі? При наявності бажання і часу всі роботи з облаштування можна виконати своїми руками. У загальних рисах схема виглядає наступним чином. Щоб система нормально вписалася в конструктив, її облаштування слід прорахувати ще на етапі проектування гаража. Для створення саморобної витяжки необхідно поєднувати основні труби, які будуть застосовані при її облаштуванні. Зазвичай поєднують як труби з пластика, так і звичайні, які застосовуються для каналізації. Більшість людей, які роблять витяжки в гаражі своїми руками, застосовують при будівництві вентиляції гофровані труби. Найчастіше вони виробляються з заліза або пластику.
Витяжка для гаража своїми руками - це цілком реальний проект, який під силу більшості гаражних майстрів, навіть в тому випадку, якщо частина деталей доведеться робити самостійно. Оскільки відвідний канал труби буде відкритим, то в ньому може накопичуватися сміття, дощова вода або потрапляти сніг в зимову пору. Щоб виключити подібне, необхідно встановити на її поверхню кришку, яка ні в якому разі не повинна заважати відтоку повітряної маси з гаража.
Найчастіше такі схеми передбачають також додаткову систему. Як правило, це продув. Оскільки в труби може потрапити сміття або фракції пилу, її необхідно продувати. Якщо цього не робити, можуть виникнути проблеми з прохідністю повітря. Подібним пристосуванням є вентилятор, який монтується в трубу.
Типи вентиляційних систем і правила їх організації
Вибираючи тип вентиляційної системи, потрібно враховувати деякі моменти. Потрібно враховувати площу гаража, його висоту і ширину, крім того, кількість автомобілів. Облаштувати гаражне приміщення можна за допомогою наступних типів вентиляції:
- Звичайна вентиляція. В її основі лежать правила аеродинаміки і циркуляції повітря без примусу. Для того щоб забезпечити довільну циркуляцію повітряної маси, потрібен монтаж двох отворів. Перше - це витяжний, яке виводить забруднене повітря. Друге - приточное. Воно дозволяє надходити свіжому повітрю на зміну. Цей тип системи, що складається в прокладці труб із заздалегідь прорахованих радіусом, виконується при побудові несучих конструкцій.
- Комбінована. Вона використовує правила природного повітрообміну із застосуванням пристроїв для сприяння руху повітря. Подібне дообладнання дозволить мінімізувати залежність від снігу, дощу і не завжди працюють на доставку свіжого повітря аеродинамічних правил. Дана схема не має особливо великих відмінностей від звичайної вентиляції. Відмінність хіба що в тому, що вентилятор кріпиться в спеціальну ділянку витяжної шахти. Крім того, пристрій може бути встановленим в стіну. У цьому випадку воно називається осьовим. Ще буває даховий «варіант» (в разі його установки в місці перетину даху з воздуховодом).
- Механічна. Має свою класифікацію. Буває припливна, витяжна, припливно-витяжна вентиляція. У загальних рисах її можна облаштувати за допомогою спеціального обладнання, яке спонукає відтік і приплив повітря. Тільки за допомогою даного типу може бути створена ефективна вентиляція гаражного підвалу і рух повітря в гаражної «ямі». У функціонуванні даної системи беруть участь спеціальна припливна установка та обладнання для витяжки. Принцип роботи простий. Повітряна маса, що виявляється в пристосуванні для надходження повітря, нагрівається і фільтрується, а після рухається по спеціальних каналах до приладів, які розподіляють оброблене повітря. Брудна повітряна маса виходить завдяки осьового вентилятора або канальному устаткуванню з воздуховодом, монтаж якого займе більше площі під стелею, та й сил доведеться витратити більше, але оброблений повітря буде розподілений по гаражу більш рівномірно.
Облаштування вентиляції в гаражному приміщенні вкрай бажано, якщо власник хоче якомога довше зберігати технічні характеристики автомобіля і іншого майна, що зберігається на високому рівні. Вибираючи тип системи, варто відштовхуватися від фінансових можливостей і вимог, що пред'являються до витяжки.
У тому випадку, якщо роботи будуть виконуватися самостійно, потрібно пам'ятати про важливість дотримання всіх правил технічного процесу. Тільки в такому випадку можна домогтися позитивного результату.
