Suzuki Jimny - компактний позашляховик, що відрізняється своєю безпекою і ефективною роботою під час екстреного гальмування. Дана модель оснащена двигуном, обсяг якого становить 1,3 л, потужність - 82 к.с. Двигун нечутливий до якості палива, при експлуатації можна також використовувати бензин з октановим числом. У деяких автомобілях, призначених для російського ринку обсяг двигуна 1,2 л і потужністю 80л.с.
Витрата палива Сузукі Джимни при механічній коробці передач в міському циклі - 9,3 л; при змішаному - витрата палива Suzuki Jimny на 100 км складає 7,3 л. При автоматичній коробці передач показники датчика рівня палива Сузукі Джимни: в міському - 9,9 л, в змішаному - 7,8 л.
Поширені поломки системи подачі палива Suzuki Jimny
Однією з найпоширеніших несправностей цього транспортного засобу є поломка системи подачі палива Сузукі Джимни і її деталей. Дуже часто виходить з ладу паливний фільтр. Основна причина - це його забруднення залишками бензину, особливо при використанні неякісного палива. Це призводить до зниження тиску палива, зменшення пропускної здатності паливної магістралі і може привести до поломки паливного бака Suzuki Jimny.
Також нерідко з ладу виходять форсунки. Форсунка може не відкритися і паливна суміш вийде збідненого. Або, навпаки, вона може перестати закриватися і суміш подається збагаченої. Також можуть змінитися характеристики форсунки і склад палива ставати некоректним. Причина таких несправностей це порваний або пошкоджений паливний фільтр.
Монтаж форсунок і бензобака Suzuki Jimny
Заміна форсунок відбувається за такою схемою:
1. Завершити з'єднання мінусовій провід акумулятора.
2. Прибрати повітряний фільтр.
3. Завершити з'єднання вакуумний шланг, колодку з проводами.
4. Завершити з'єднання колодку джгута форсунок.
5. Відвернути болти, прикріплені до паливної рампи, гвинт кріплення паливних трубок.
6. Зрушити паливну рампу уздовж форсунок і вивести рампу з під ресивера.
7. Приєднати джгут форсунок до джгута проводів і знятий раніше мінусовій провід до акумулятора батареї.
8. Опустити форсунки в прозорі ємності.
9. Знизити тиск в системі живлення.
10. Завершити з'єднання колодку з проводами від форсунки і зрушити його фіксатор в сторону.
11. Вийняти форсунку з паливної рампи.
12. Встановіть нові форсунки в зворотному порядку.
Заміна та ремонт паливного бака складається з наступних етапів:
- зняття бензобака;
- ремонту або заміни його;
- установки паливного бака.
Для того щоб зняти паливний бак необхідно остудити двигун, вимкнути негативний дріт акумулятора, зняти протектор заливної горловини, від'єднати впускний шланг наливний, зняти протектор бензобака.
Ремонт бака для палива. Після того, як бак знятий необхідно перевірити шланги і труби бака на наявність ослаблення з'єднання, пошкодження або зносу. Ще потрібно виключити підтікання бензонасоса і прокладки рівнеміра. Далі потрібно замінити або відремонтувати пошкоджені або несправні деталі.
Порядок установки бака:
1. Встановити вузол насоса і клапан відсічення на паливний бак.
2. З'єднати шланги до паливного баку, клапан відсічення і вузол насоса, закріпити затиски шлангів.
3. Вставити впускний клапан в паливний бак.
4. Встановити паливний бак за допомогою ременів і встановити протектор на автомобіль.