Я зацікавився вітрильниками вперше, граючи на комп'ютері в серію ігор «Корсари». У цій грі мені сподобалися старовинні кораблі, їх пристрій, найдрібніші деталі і битви. Потім я читав книги про море, про піратів і вони мені дуже подобалися. А ось недавно ми з батьками зібрали модель великого парусного судна.
Мені стало цікаво, коли вперше з'явилися вітрильні судна, які вони були, як рухалися і чому зараз їх дуже мало? І я вирішив дослідити цю тему докладніше.
Метою моєї роботи дізнатися:
- історію вітрильного флоту;
- принцип руху парусного судна.
Гіпотеза: в ході дослідницької діяльності підтвердити, що вітрильне судно рухається за допомогою вітрил.
- вивчити історію вітрильників;
- знайти залежність парусного судна від типу вітрил;
- показати, як рухається вітрильник.
Об'єкт мого дослідження. модель парусного судна.
Основні методи дослідження:
- Вивчення інформаційних джерел
Підписи до слайдів:
Тема: «Вітрильники: історія, принцип руху». Павін Ярослав учень 3 «Б» класу МАОУ ЗОШ № 1 м Тобольська
Мета моєї роботи, дізнатися: - історію вітрильного флоту; - принцип руху парусного судна.
Завдання: - вивчити історію вітрильників; знайти залежність парусного судна від типу вітрил; показати, як рухається вітрильник.
Кораблі гребного і парусного флотів. Римська трирема. 3 ст. до н. е. - 11 ст. н. е. Історія налічує понад 5 тис. Років. Застосовувалися в країнах: Єгипет, Китай, Греція, Древній Рим. Кораблі гребного і парусного флотів. Галера. 7-8 ст. Венеція Кораблі гребного і парусного флотів. Російська тура. 9-17 ст. Новгород. Історія парусного флоту
Русский лінійний корабель «Св. Павло ». 1794р. Баркентіна Яхта Ескадрений броненосець «Андрій Первозванний».
Типи парусного озброєння: 1 - пряме з п'ятьма реями; 2-7 - косе (2 - гафельним, 3 - рейкового, 4 - шпрінтовим, 5 - португальське, 6 - латинське, 7 - Бермудські).
Вітрила: 1 - бом-клівер; 2 - кливер; 3 - фор-стеньги-стаксель; 4 - фор-бом-брамсель; 5 - фор-брамсель; 6 - фор-марсель; 7 - фок; 8 - грот-бом-брам-стаксель; 9 - грот-брам-стаксель; 10 - грот-стеньги-стаксель; 11 - грот-трюмсель; 12 - грот-бом-брамсель; 13 - грот-брамсель; 14 - грот-марсель; 15 - грот; 16 - Крюс-брам-стаксель; 17 - крюйс-стень-стаксель; 18 - крюйс-бом-брамсель; 19 - крюйс-брамсель; 20 - крюйс-марсель; 21 - бізань; 22 - контр-бізань.
Силуети парусних суден: 1 - з шпрінтовим вітрильним озброєнням; 2 - з рейковим вітрильним озброєнням; 3 - з бермудським вітрильним озброєнням; 4 - з латинським вітрильним озброєнням; 5 - з гафельним вітрильним озброєнням; 6 - кутер; 7 - люгер; 8 - шхуна-бриг; 9 - двощоглова шхуна; 10 - бригантина; 11 - бриг; 12 - Трищогловий шхуна; 13 - шхуна-барк; 14 - баркентіна; 15 - трищогловий барк; 16 - фрегат; 17 - чотирищогловий барк; 18 - чотирищогловий корабель; 19 - пятімачтовий барк.
Порівняємо 2 судна: БРИГ ПАРАМЕТРИ ПОРІВНЯННЯ ЛІНІЙНИЙ КОРАБЕЛЬ Розвідка, дозор, конвой торговельних суден Призначення судна Бойовий корабель До 32 метрів довжина 60 і більше метрів 8- 9 метрів ширина 13 метрів 200-400 тонн водотоннажність Від 1 до 4 тисяч тонн До 12 вузлів в годину швидкість руху до 15 вузлів годину 2 кількість щогл Від 3 до 5 Прямі вітрильне озброєння (форма вітрил) Прямі та косі 10-24 кількість гармат Від 60 до 130 до 120 чоловік екіпаж до 800 осіб
Різниця очевидна! ці два парусника різні, вони відрізняються формою вітрил і їх площею (парусністю), чим більше парусність, тим більша енергія вітру діє на вітрильник і рухає його.
Енергія вітру перетворюється в енергію руху судна!
ДОСВІД: Я помістив у воду невелику саморобний вітрильне судно. Направляючи потік вітру перпендикулярно вітрила, я побачив, що судно стало швидко рухатися вперед. Коли потік вітру був направлений збоку від вітрил, кораблик плив повільніше, ніж в першому випадку. До того ж він трохи повертав в бік.
Висновок: Вітрильні судна мають давню історію. За старих часів вітрильники були єдиним засобом сполучення між континентами. Мореплавці на вітрильних судах зробили дуже багато відкриттів. На зміну парусників прийшли сучасні судна, які не залежать від волі вітру. Вітрильні суду відрізняються вітрильним озброєнням і парусністю. Керують вітрильниками, узгоджено діючи кермом і вітрилами.
Дякую за увагу!