Матеріали і інструменти для виготовлення:
- два автомобільних генератора (однакової моделі);
- електрозварювання;
- мідний дріт 0.61-0.71 мм;
- потужні неодимові магніти;
- ПВХ-труба діаметром 16 см;
- лобзик;
- болгарка і інші елементи.
Процес виготовлення вітряка:
Крок перший. Починаємо з генератора. робимо статор
Щоб отримати генератор потрібної потужності потрібно знайти два однакових генератора і розібрати їх. Має вийти в підсумку два статора, секції якого збігаються. Якщо зовні корпус трохи відрізняється, це не страшно. Далі два статора гарненько зварюються за допомогою зварювання. Після цього в пази можна вставляти ізоляцію. Потім можна робити котушки. Тут використовуються котушки всипні типу, тобто вони спершу намотуються, а потім просто вставляються в пази. Це значно спрощує процес складання генератора.
Крок третій. Зміцнюємо корпус генератора
Задній підшипник генератора знаходиться на пластмасовій втулці і ніяк більше не зафіксував. У зв'язку з цим при навантаженні він може випасти. Щоб вирішити цю проблему, було прийнято рішення додатково зафіксувати підшипник металевою пластиною. Також можна закріпити і передній підшипник, тут вже залежить від особливостей конструкції генератора.
Крок четвертий. Щітковий вузол для генератора
Проблема щіток генератора в тому, що вони підключені через дуже тонкі проводки, які розраховані на навантаження не більше 3А. У зв'язку з цим було прийнято рішення встановити по дві щітки на кожне кільце. Що стосується кріплення вузла з кілець, то все це відбувається за допомогою епоксидної смоли.
Крок п'ятий. Робимо основу для вітряка
Для надійності і простоти розбирання підшипники поворотною осі кріпляться за допомогою хомутів. Центр осі повинен бути розміщений зі зміщенням щодо осі генератора. Це робиться для того, щоб уникнути пошкодження системи при занадто сильному вітрі. При цьому хвіст буде складатися.
Що стосується рами генератора, то як вона влаштована, можна побачити на фото.
Крок шостий. Виготовляємо гвинт
Гвинт виготовляється з ПВХ-труби діаметром 160 мм. Спершу на трубі потрібно зробити необхідну розмітку, а потім просто вирізати лопаті лобзиком. Пилки потрібно використовувати тонкі і короткі. Якщо лобзика немає, можна вирізати лопаті ножівкою по металу, але це буде куди довше. Ну а далі лопаті кріпляться до металевої рейки за допомогою болтів з гайками і виходить готовий гвинт. Для того щоб вирізати гвинт з потрібними характеристиками, є спеціальна табличка, по ній і потрібно орієнтуватися.
