Визначення залишкової девіації
Зазвичай залишкову девіацію визначають після її знищення, але іноді визначення девіації може виконуватися як самостійна робота. Така необхідність з'являється, якщо виявлено помітне розходження спостерігається девіації на окремих курсах з її табличними значеннями, а також при перевезенні металевих вантажів, після плавання в льодах, при істотній зміні судном широти.
Розрізняють повне визначення девіації для складання таблиці девіації і часткове, на окремих курсах, з метою контролю роботи магнітного компаса.
Для складання таблиці девіацію найчастіше визначають на восьми головних і четвертної компасних курсах, потім по спостережуваним величинам девіації обчислюють коефіцієнти девіації А, В, С, D і Е. Далі по відомим коефіцієнтам розраховують таблицю девіації на будь-яку кількість курсів, використовуючи формулу (17) . Залежно від величини коефіцієнтів таблицю девіації обчислюють на 24 або 36 курсів. Якщо який-небудь коефіцієнт перевищує 3 °, таблицю складають через 10 °, а при менших коефіцієнтах - через 15 °. Аргументом входу в таблицю є компасний курс.
Таблиця девіації підписується особою, яка проводила її визначення. У таблицю також заносяться розраховані значення коефіцієнтів девіації.
Визначення девіації виконують на палі або на малому ходу судна, причому перш, ніж приступити до визначення девіації на новому курсі, необхідно почекати 3 - 5 хв, необхідних для перемаг-нічіванія судна. На кожному курсі слід по можливості визначити девіацію з 3 - 5 спостережень, а результат усереднити. Точність зняття відліку пеленга або курсу повинна бути не нижче 0,2 °.
Всі основні способи визначення девіації зводяться до порівняння магнітних напрямків (пеленгів, курсів) з напрямками, вимірюваними за компасом. Для обчислення девіації застосовують такі формули:
Всі способи визначення девіації відрізняються тільки методом отримання величини магнітного пеленга або курсу. Основні способи визначення девіації розглянуті нижче.
Визначення девіації по створу або по віялу створів є найбільш точним способом. Суть методу полягає в тому, що в момент перетину створу помічають пеленг по компасу.
Магнітне напрямок створу розраховують по справжньому напрямком і величиною відхилення (14). Істинне напрямок знімають з карти або отримують з навігаційних посібників. Віяло створів (рис. 12) дозволяє визначити девіацію кілька разів на одному курсі. Магнітні напрямки віяла створів даються в лоціях або в описах девіаційних полігонів. Якщо в районі визначення девіації немає створів, нанесених на карту, то можна використовувати створ будь-яких предметів (примітних веж, будівель, щогл, мисів і т.п.). Магнітне напрямок такого створу наближено розраховують як середнє з восьми напрямків, виміряних по компасу на головних і четвертної курсах,
Визначення девіації по пеленгу віддаленого предмета виробляють, коли відсутні створи в районі робіт.
Найчастіше цей спосіб виконують, коли місце судна не змінюється або змінюється незначно, тобто при стоянці судна на Девіаційна пале, бочках і т.п. Величина магнітного пеленга може бути отримана з карти, якщо місце судна відомо з високою точністю. Якщо ж такої можливості немає, знову розраховують магнітний пеленг як середній з восьми виміряних компасних на головних і четвертної румбах за формулою (18).
При розвороті судна на новий курс місце його на місцевості не залишається постійним, і при цьому змінюється величина МП. Очевидно, що спосіб можна застосовувати тільки тоді, коли зміна пеленга # 916; от.среднего значення не перевищить певної допустимої величини. З рис. 13 видно, що між відстанню до орієнтиру D, радіусом
