Оригінальні тексти для сайтів і веб-проектів. Копірайт, рерайт, переклади.
Професійне наповнення веб-сайтів унікальним контентом і новинами.
Оптимізовані тематичні тексти та фото за низькою вартістю. Надійно.
Основним експлуатаційним властивістю бензинів є детонаційна стійкість. Детонація - це процес дуже швидкого згоряння робочої суміші (вибуховий) з утворенням в камері згоряння ударних хвиль. Детонація призводить до прогорання поршнів і випускних клапанів. Зовнішні ознаки детонації - характерний металевий стукіт і вібрація, чорний колір відпрацьованих газів (дим), нерівна робота двигуна.
Головною ознакою детонації служить різкий дзвінкий стукіт в двигуні, який добре чутний з місця водія. Багато водіїв вважають, що це стукають поршневі пальці. Насправді джерелом цих звуків є вібрації деталей двигуна від дії детонаційної (ударної) хвилі.
Основні причини виникнення детонації наступні: невідповідність сорту бензину ступеня стиснення двигуна (дуже низьке октанове число), раннє запалення, велика кількість нагару в камері згоряння, робота двигуна при повністю відкритій дросель ної заслінки і низькій частоті обертання колінчастого вала, що буває, наприклад, при русі на підйомі «внатяг», коли водій своєчасно не перейшов на нижчу передачу. Тривала робота двигуна з інтенсивною детонацією недопустима, так як це може привести до пошкодження прокладки головки блоку циліндрів, прогорання поршнів і клапанів - dopinfo.ru. Однак незначна детонація, яка супроводжується короткочасним, швидко зникаючим стуком на початку розгону автомобіля при повному натисканні на педаль дросельної заслінки, вважається нормальним явищем і не представляє небезпеки для двигуна.
Детонаційні властивості оцінюються октановим числом, яке, в свою чергу, визначається двома методами - дослідницьким і моторним. Як правило, в позначенні бензину разом з октановим числом вказується і метод, за яким воно визначено (буква І - дослідний). Чим вище октанове число, тим більше стійкість до детонації, тим більше і можливий ступінь стиснення двигуна, а отже, і більше потужність і економічність.
Високооктанові бензини отримують двома способами: складним технологічним - збільшують частку високооктанових компонентів при виробництві (неетильований бензин); більш простий і дешевий спосіб - добавка до бензину тетраетилсвинцю (етилований бензин).
У розвинених країнах етиловий бензин не використовуються. Етилова рідина - це концентрат хімічних сполук свинцю, і вона, як і етилований бензин, надзвичайно отруйна, надає отруйну дію на людину.
Використовуючи етилований бензин, будьте дуже обережні. Тетраетилсвинець (а за кордоном ще й тетраметілсвінец) істотно підвищує детонационную стійкість. Його для цього і додають, але на автомобілях, оснащених лямбдазондом і каталітичним нейтралізатором відпрацьованих газів (каталізатором), етилований бензин використовувати не можна - свинець швидко виводить їх з ладу.
В даний час в Росії виробляють бензини: А-76, А80, АІ91, АИ92, АІ93, АІ95 і АІ98. Вони випускаються етілірованнимі, малоетілірованнимі і неетильованого, літніх і зимових сортів.
Все етиловий бензин фарбують: А76 - жовтий; АІ93 - оранжево червоний; АІ 98 - синій.
За кордоном основними є дві марки бензину: «Преміум» (1-й сорт, октанове число 97-98) і «Регуляр» (2-й сорт, октанове число 90-94). В Англії, США і деяких інших країнах випускається також бензин «Супер» (октанове число 99-102).
Для легкових автомобілів зарубіжного виробництва використовуйте бензин з октановим числом не менше 91-92.
Паливна система повинна бути обов'язково обладнана фільтром тонкого очищення, за станом якого необхідно стежити і періодично замінювати. З огляду на невисоку якість бензину, період заміни фільтра тонкого очищення - 10000-15000 км. Корисно 1 раз в рік промивати паливний бак. Для двигунів з уприскуванням і каталізатором використовуйте бензин не гірше АІ95 неетилований або малоетілірованний.
При тривалому зберіганні бензину його якість значно знижується. Зазвичай на одну-дві одиниці зменшується октанове число і зростає кількість смол за рахунок окислення вуглеводнів, які входять до складу бензину - dopinfo.ru. Смоли, що містяться в бензині, утворюють в'язкі, липкі з'єднання коричневого кольору, які осідають на всіх деталях, що стикаються з бензином або його парами (на стрижнях впускних клапанів, деталях карбюратора, внутрішніх стінках паливного бака і т.п.), що порушує взаємодію деталей і систем двигуна.
На процеси окислення бензину впливає ряд факторів. Мідь і її сплави сильно прискорюють окислення, тому бензин в баку автомобіля, де є латунні забірна трубка і фільтруюча сітка, окислюється швидше, ніж в залізній каністрі. Сприяє окисленню і вільний доступ повітря в ємність з бензином. У теплу пору року процеси окислення протікають значно інтенсивніше, ніж взимку.
При тривалому зберіганні етилованого бензину в нещільно закритій ємності втрачається легколетучий бромистий етил - речовина, яка входить до складу етилової рідини і «виносить» оксиди свинцю з камери згоряння. Через деякий час бромистого етилу може залишитися в бензині так мало, що він не зможе «зв'язувати і виносити» весь свинець. При використанні такого бензину може сильно зрости нагароутворення в двигуні.
Таким чином, бензин краще всього зберігається в щільно закритій тарі і в прохолодному місці. Для цієї мети придатні каністри і подібні до них ємності.
У середній кліматичній зоні бензин може зберігатися в щільно закритих каністрах без істотної втрати якості до 12 місяців, а в баку автомобіля - не більше 6 місяців. Для північних районів терміни збільшуються в 1,5-2 рази, а для південних - скорочуються вдвічі.
Якість бензину, що знизилася в результаті тривалого зберігання, можна поліпшити, змішавши бензин з подвійним, потрійним або великою кількістю свіжого бензину такого ж гатунку. Отримана суміш по якості близька до свіжого бензину.
Якісне та надійне обслуговування (ведення, адміністрування) вебсайтів,
інтернет-магазинів, вітрин, блогів, форумів і інших web проектів недорого.
Повний адміністрування сайтів, включаючи наповнення контентом і просування.