Останнім часом почастішали випадки перевірок інспекторами портового нагляду вмісту сірки в судновому паливі та накладення штрафів за недотримання встановлених норм. Розмір штрафу за невиконання норм вмісту сірки в судновому паливі встановлюється кожною державою самостійно в залежності від обсягу порушень і розміру судна.
В ході перевірок вмісту сірки в паливі інспектори портового нагляду запитують бункерні розписки. Бункерні розписки повинні зберігатися на судні 3 роки і супроводжуватися пробою поставленого палива. Проба палива повинна бути опломбовані і підписана представником постачальника і капітаном судна або судновим офіцером, відповідальним за бункерування. Проба повинна бути відібрана у приймального фланця суднового паливопроводу методом безперервного капання за допомогою ручного або автоматичного пробовідбірника в міру того бункерування. Обсяг проби повинен бути не менше 400 мл, ємність для проби повинна бути заповнена на 90% ± 5% від загального обсягу. Система обліку проб і їх зберігання повинна бути розроблена і вестися капітаном судна. Проби повинні зберігатися в безпечному місці поза житловими приміщеннями до тих пір, поки паливо не буде в основному використано, але не менше 12 місяців з моменту поставки.
Норми вмісту сірки в паливі встановлюються:
1. Додатком VI "Правила запобігання забруднення атмосфери" до МАРПОЛ. згідно з яким паливо, що використовується морськими судами, має містити сірку в такій кількості:
Директива ЄС застосовується до всіх суден незалежно від прапора, типу, віку і водотоннажності.
- не більше 0,1% - ця норма поширюється на всі судна, що знаходяться не менше ніж на дві години на якірній стоянці біля причалів, що заходять у внутрішні водні шляхи, за винятком суден, що прямують транзитом Мармуровим, Егейським і Чорним морями, а також протоками Босфор і Дарданелли;
- не більше 1,5% - ця норма поширюється в територіальних водах Туреччини на пасажирські судна, які здійснюють регулярні пасажирські перевезення;
Часові межі переходу судами на низькосіркову паливо не визначені, але рекомендується, щоб такий перехід здійснювався в розумні терміни якомога раніше, а перехід назад - як можна пізніше.