На те, що трапилося ПП досить оперативно відреагували в Міністерстві з надзвичайних ситуацій. Уже 15 травня офіційний начальник управління інформації МНС Ірина Андріанова заявила про те, що Сергій Шойгу в курсі того, що сталося і дуже засмучений поведінкою свого водія. Андріанова пояснила, що в момент сутички з активістом "Синіх відерець" міністра в машині не було. Автомобіль їхав не за терміновим завданням, у водія не було ніякої необхідності включати мигалку, і взагалі він "повівся по-хамськи".
Представник МНС також розповіла, що спочатку водієві планувалося зробити сувору догану і позбавити його премій, але Шойгу зажадав посилити покарання. В результаті, хам був відсторонений від роботи на час службової перевірки, після закінчення якої, 16 травня, звільнений з міністерства за "некоректну поведінку".
Судові перспективи справи, втім, виглядають досить туманними. Андріанова запевнила, що всі водії МНС є цивільними особами і не мають табельної зброї. Відповідно, загроза вистрілити в голову кривдника з боку водія "Мерседеса" була не більше ніж пустозвонством заради красного слівця. Схожу думку висловив голова колеги адвокатів "Закон і людина" Володимир лоша. "У судовій перспективі кримінальної справи немає. А ось якби він з пістолетом вискочив з машини - це інше питання", - заявив юрист.
Випадок з зарвалися водієм Шойгу в черговий раз привернув увагу різномастої громадськості до питання про необхідність мигалок на машинах чиновників. Той же Навальний передбачувано зайняв крайню позицію, так само як і інші опозиційні діячі на кшталт лідера "Іншої Росії" Едуарда Лимонова, засновника руху "За права людини" Льва Пономарьова або ще однієї правозахисниці, Світлани Ганнушкіна з "Цивільного сприяння". Всі вони в черговий раз заявили про те, що число мигалок в Росії необхідно радикально скорочувати.
Втім, знайшлися і люди, які посіли компромісну позицію. Так, письменник Едуард Багіров написав в своєму блозі про те, що хоч водій Шойгу "звичайний про ** евшій лакей", якого "треба просто висікти і викинути з роботи", сам міністр має повне право на пріоритетний проїзд. "Шойгу, панове, має право на десять таких мигалок. І вже точно не перед Навальний йому звітувати, куди він їде, навіщо і на чому", - заявив Багіров.
Власне, навіть якщо просто слідувати правилам дорожнього руху. "При наближенні транспортного засобу з включеними проблисковим маячком синього кольору і спеціальним звуковим сигналом водії зобов'язані звільнити дорогу для забезпечення безперешкодного проїзду зазначеного транспортного засобу". Інша справа, що користуватися спецсигналами без потреби ніби як не комільфо. Але звідки ж впертому активісту "Синіх відерець" знати, спізнюється чи машина глави МНС на місце теракту або просто їде з гаража з вітерцем по примсі зарозумілого водія.
У даній конкретній ситуації хочеться ще раз відзначити оперативність реакції Шойгу і його оточення, а також чесність цієї реакції. При бажанні міністр цілком зміг би відмазати свого водія, заявивши, що той опинився на МКАД, виконуючи якусь термінове доручення державної ваги. Але ж ні, порушник отримав службове стягнення і з великим ступенем ймовірності відповість за своє хамство в суді. Прогрес громадянського суспільства в Росії в наявності. Спасибі блогерам і всеосяжного YouTube.