Привіт всім форумчанам! Купив два тижні тому б7. Тиждень відкатав на відмінно, а в поїздці зіткнувся з такою проблемою: після тривалої їзди, в основному по трасі, машина глухне, не реагує на акселлератор, і спалахує помилка EPC. Встаю на узбіччя, відкриваю капот і після 10-ти хвилинного перекуру авто заводиться і їде далі, помилка гасне. Таке відчуття що що то нагрівається, а як охолоне починає працювати, а що саме навіть в голову не лізе, бо перший німець він у мене. Пробіг 55000, движок 1.8 TSI турбо. Все б нічого, але це не справа, останній раз він заглох на обгоні ((
Дуже чекаю ваших пропозицій і допомоги, може у кого було таке ??
Добридень!
Аналогічна ситуація, в Ростові поміняли бензонасос, тепер заводитися, працює 3-5 хвилин і просто глухне, вже не видаючи ніяких помилок.
Може був залитий поганий бензин, але помилки не видає ніякі.
Danil.K писал (а): сьогодні з'їздив до одного диагносту, показало на паливну систему. Хочу почати з сіточки може допоможе, якщо немає тоді насос під заміну
Спробуй поїздити з відкритими пробкою бензобака може вакуум утворюється На сервісі будуть предлогать все що завгодно і по дорожче.
я був не на сервісі, спасибі за пораду, ідея хороша, у дядька на Туарегу проблема в кришці бака була, причому симптоми схожі тільки він не ДЛМГ.
Всіх вітаю!
Потрапив в таку ж ситуацію в тому році і в цьому.
У минулому стояв в пробці. за бортом +40, машина не розвивала облад і видала помилку, перед цим заправлявся Роснефть (повний бак). До вечора (з відходом спеки) машина поїхала як ні в чому не бувало. Діагностувалося недостатній тиск.
Нічого робити не став. Рік прокатали.
Два тижні тому поїхав на море, за бортом по сорок, ситуація повторилася, навіть не пробці. На цей раз машина зовсім не їхала при спеці. Увечері покотилася як ні в чому не бувало. Діагностика показала помилку регулятора тиску палива на рамці. Заправлявся теж в Роснефти і теж по загруз.
Що то перегрівається, ось в чому питання може бензин, може датчик а може один з насосів?
artkomp писал (а): Всіх вітаю!
Потрапив в таку ж ситуацію в тому році і в цьому.
У минулому стояв в пробці. за бортом +40, машина не розвивала облад і видала помилку, перед цим заправлявся Роснефть (повний бак). До вечора (з відходом спеки) машина поїхала як ні в чому не бувало. Діагностувалося недостатній тиск.
Нічого робити не став. Рік прокатали.
Два тижні тому поїхав на море, за бортом по сорок, ситуація повторилася, навіть не пробці. На цей раз машина зовсім не їхала при спеці. Увечері покотилася як ні в чому не бувало. Діагностика показала помилку регулятора тиску палива на рамці. Заправлявся теж в Роснефти і теж по загруз.
Що то перегрівається, ось в чому питання може бензин, може датчик а може один з насосів?
Сам поки не зробив, але думаю що справа в насосі, або в сітці