Volkswagen passat cc смикається dsg-7 в чому може бути причина

Однією з найпоширеніших проблем Volkswagen Passat CC є несправності роботизованої трансмісії DSG, причому в основному ця проблема торкнулася версії з 1.8 літровим бензиновим турбомотором, який працює в парі з семиступінчастою коробкою ДСГ з сухим зчепленням. В основному власники скаржаться на ривки при перемиканні передач, причому ривки особливо відчутні на низьких передачах (при перемиканні з першої на другу, з другої на третю). Точно така ж проблема зустрічається і на стандартних седанах Пассат б6 з точно таким же мотором. Ми постаралися дізнатися, чи є це гарантійним випадком, як виправити поштовхи коробки, з чим це пов'язано і скільки буде коштувати ремонт.

Volkswagen passat cc смикається dsg-7 в чому може бути причина

Смикається DSG - гарантійний випадок?

Поспішаємо порадувати власників нових автомобілів, які зіткнулися з цією проблемою, тому що дилер практично без питань змінює зчеплення, після чого проблема проходить.

Варто зазначити, що на сьогоднішній день гарантія становить 2 роки. Дилер пропонує ще один рік гарантії, але вже за додаткову плату. Правда раніше гарантія на трансмісію становила без малого 5 років.

Іноді допомагає проста установка нової програми управління, іншими словами перепрошивка коробки.

Чому смикається ДСГ passat cc?

При русі в режимі D, при перемиканні з 1-ою на 2-у передачу іноді з 2-ї на 3-тю відбувається легкий поштовх і відчуття, що автомобіль тремтить, як з'ясовувалося це відбувається через неправильну настройки коробці передач, в цьому випадку допомагає перепрошивка і адаптація dsg-7. Куди більш серйозною проблемою є вихід з ладу зчеплення і мехатроніка, які перегріваються в пробках через неправильне використання трансмісії.

Ще однією розповсюдженою проблемою є різкі ривки при перемиканні на 4-у передачу. На жаль діагноз один - вихід з ладу мехатроніка.

Від неприємної вібрації і поштовхів можна спробувати позбутися самостійно обнулила настройки, для того щоб це зробити потрібно на автомобілі з вимкненим двигуном натиснути педаль газу до упору в режимі D до характерного клацання, після чого утримувати педаль в вичавленому положенні протягом 20-30 секунд. Після чого має відбутися скидання налаштувань. Власники пасату сс заявляють, що такий спосіб допомагає позбутися від проблеми, правда не назавжди, по закінченню часу смикання і вібрація повертаються.