Майже в самому центрі Москви на Красній площі розміщено споруду неймовірної краси - це Воскресенські ворота. Вони є яскравими представниками середньовічної архітектури Російської Імперії. Щорічно їх відвідують кілька сотень тисяч туристів, щоб помилуватися їхньою красою, або сфотографуватися на їх величному тлі.
Інше їх назва Іверські ворота. названі на честь Іверської каплиці, яка гармонійно розміщена між двома арочними прольотами, над якими надбудовано двоповерхові палати з червоної цегли. Зверху ворота прикрашені двома восьмигранними наметами.
Історія Воскресенських воріт
Початок будівництва Воскресенських воріт довелося на середину 16 століття, коли почалося будівництво Китайгородської стіни. Основним завданням цих споруд було захистити Китай-місто від загарбників. На початку, воріт було 7, але згодом деякі були замуровані. Але Іверські ворота не спіткало таке участь. Ні в якого з царів не піднялася рука, щоб знищити і ці ворота, тому Воскресенських воріт залишилися і до наших часів.
За свою довгу історію Воскресенські ворота як тільки не називали. Назви тут змінювалися частіше царів. Спочатку вони носили назву Курітние ворота, потім їх перейменували в Нігинським, за те, що вони служили переправою через річку Неглинку. А коли царю Івану Грозному подарували грізних левів, яких запустили в глибокий рів біля воріт, їх перейменували на Левові ворота. Згодом після переможної битви вони стали Тріумфальними воротами, а вже в 1669 році, коли була встановлена каплиця, ворота отримали свою теперішню назву. А свій нинішній вигляд вони придбали в кінці аж 18 століття.
Краса Воскресенських воріт надихала поетів і художників, у багатьох віршах і прозі згадувалася величність її спорудження. Відомий художник Ф.Я.Алексеев увічнив первозданну красу Иверских воріт і Негліннського моста на своїй картині, яку побачити зараз може кожен в Третьяковській галереї.
На жаль, до наших часів Воскресенка ворота не зберегли свого первозданного вигляду. У 30-х роках минулого століття їх розібрали, в зв'язку з реконструкцією Червоної площі. Хоча, більшість фахівців схиляється до думки, що їх розібрали за неможливість проїзду військової техніки, яка повинна була йти на парад. Та й в ті часи вуличний рух істотно пожвавився, і Іверські ворота почали заважати карет і іншим транспортним засобам.
