Не так давно я поставив літні шини, і у нас пішов сніг :) але Сеічас не про це ...
Загалом після зміни коліс з 185/65 r14 на 195/65 r15 я спершу жахнувся з нового витрати палива, тому як збільшення ширини на 6% не пояснює різко виріс витрата.
Тут я вирішив розібратися грунтовно, тому як багато чого не стикувалося. всі свої теорії писати не буду, розповім лише те до чого я прийшов.
Весь прикол в тому що крім ширини шини - виріс ще і зовнішній діаметр шини, і теж на 6% от ці однакові 6% мене і вибрати номер у оману. Все просто тому як діаметр шини виріс на 6 відсотків, отже навантаження на двигун теж зросла приблизно на столькоже, следовательноі витрата виріс на 6%. Додаємо ще 6% витрати за рахунок збільшення ширини - разом 12%. А це цілий літр! Але не все так просто! витрата то був ще вище! І як ви напевно вже зрозуміли на 6% :))) В результаті маємо збільшення витрат на 18%!
Потрібно враховувати ще факт, який не побачила електроніка. За рахунок збільшення діаметра на 6% ми стали і проежать на 6% більше при однакових свідченнях спідометра і одометка, і все на тобі 6%. (Раніше при їзді 100км / год (по факту94 GPS) я за годину за фактом проежал 94кілометра, то тепер я проежаю рівно 100), тобто ми повинні з 18% відняти 6%: = 12%.
Вже краще, але це ще не все, мало того що ми стали проежать більше при техже свідченнях, так ще і швидкість зросла. Тобто нинішній витрата при 100 км на годину треба порівнювати з попереднім на 94, а це і є ті самі 6%! Це саме незрозуміле з усього, але якщо подумати і розібратися то так воно і є! в результаті 18-6-6 = 6. Всього 6% і то изза ширини.
Електроніка підтвердила мої здогадки, після того як я зробив поправку на спідометр, свідчення стали правдивими і відповідати моїм розрахункам.
Підсумок такий! На витрата впливає тільки ширина шини, і судячи з усього пропорційно!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.