Повідомлення від Sergey_od
Цікаво вислухати конструктивні міркування, можливо хтось звертав увагу як влаштований маслоканал в блоках, у яких маслофорсункі в стоці:
Якщо розглянути маслоканали, які йдуть до 2й і 4й ліжку, куди все вворачивают маслофорси - то там є цікавий нюанс у вигляді рестриктор (з боку вкладишів отвору не досверлено повним діаметром до горизонтального маслоканала в ліжку). Схематично намалював.
Мабуть конструктори обмежили проток масла до тупикових вкладишів (колінвал не відбирати від них масло на шатуни). На ліжках 1,3,5 маслоканали просвердлені повним діаметром, як як від туди масло йде в тому числі на шатуни.
Але після установки форсунок на постелях 2 і 4 буде збільшений витрата масла щодо стокового тупика - можливо має сенс трохи збільшити ці рестріктори (або повністю прибрати).
чисто логічно: рассверлени / прибравши "рестріктори", ви створите ділянку зниженого опору, куди і піде практично все масло від маслонасоса - тим самим виникає високий ризик, що шатуни на 1,3,5 шейках можуть сильно недоотримувати необхідну кількість масла. Я б дуже добре задумався, перш ніж щось робити з ними.
і незалежно від операцій з рестриктор при установці маслофорсунок не пошкодуйте грошей на маслонасосів збільшеної продуктивності (вже напевно в темі говорилося не раз)
Вам не подобається SUBARU? Значить ви просто її не чули.
Повідомлення від azl
чисто логічно: рассверлени / прибравши "рестріктори", ви створите ділянку зниженого опору, куди і піде практично все масло від маслонасоса - тим самим виникає високий ризик, що шатуни на 1,3,5 шейках можуть сильно недоотримувати необхідну кількість масла. Я б дуже добре задумався, перш ніж щось робити з ними.
і незалежно від операцій з рестриктор при установці маслофорсунок не пошкодуйте грошей на маслонасосів збільшеної продуктивності (вже напевно в темі говорилося не раз)
Маслонасос варто в стоці 12, плюс він злегка запив солгасно загальноприйнятої методики.
За рестриктор і хочеться зрозуміти-як зробити компромісний варіант - щоб і на шиях 2,4 не зменшилася кількість масла після установки маслофорс, і шийки 1,3,5 щоб не страждали.