Добрий день, питання новачка
Зняв АКОМ на зарядку, але постало питання, як закрити двері пасажира (поруч з водієм), замок під ключ тільки в водійських дверей вона закривається, задня і бічні двері закриті сигналкой до зняття Акома, а пасажирську поруч з водилой НЕ пнімаю як закрити
---------------
SahaD писал (а): Добрий день, питання новачка
Зняв АКОМ на зарядку, але постало питання, як закрити двері пасажира (поруч з водієм), замок під ключ тільки в водійських дверей вона закривається, задня і бічні двері закриті сигналкой до зняття Акома, а пасажирську поруч з водилой НЕ пнімаю як закрити
псмотрі заглушка навпроти замку на двері під нею хитрий болтик поверни на 180 градусів може допоможе
Робити правильні ВЧИНКИ І РЕЗУЛЬТАТ НЕ ПРИМУСИТЬ СЕБЕ ЧЕКАТИ!
Зрозуміло, що "не та машина" для викрадення на замовлення. Тільки "тими" машинами займаються професіонали різного рівня підготовленості. Угонами машин з ключем у замку займаються непрофесіонали-розбійники. Вони не їздять по дворах в пошуках заведених свіжих Лендкруізеров, укочена. Їх цікавить тільки лише скільки дадуть за машину на розбиранні (марка і престижність не цікавить).
Ще варіант - не знаю, чи актуальний він в нинішній час-це викрадення з метою отримання викупу.
P.S. По роботі знайомий з однією людиною - у нього викрали Сузукі Гранд Вітара з ПТС, свідоцтвом про реєстрацію і правами в бардачку. Не було у нього в планах на той день без машини залишитися.
Теж про автозапуск терлі- попереджали. в 4-5бьют скло заднє праве і залазять з термосом.
Чекають коли заведеш. Хочуть викрасти, хрін сохраніш.
Восени в Архангельську від кафе, вдень Ягуар ХФ викрали, на баллансе МВС-типу.
Що хочу те й строю.