Появи цього автомобіля, а точніше навіть не його самого, а інформації про нього, чекали абсолютно всі. Причому чекали навіть ті, хто ні за яких обставин навіть не задумається про його купівлю. Здивовані? Адже мова йде не про нечувано дорогому суперкарі або черговому преміальному позашляховику. Йдеться про гранично дешевому компактному автомобілі. Про Лада Гранта Ліфтбек.
Чим же викликаний такий інтерес до досить пересічному з точки зору світового автомобілебудування автомобілю? Виключно зовнішнім виглядом Лада Гранта Ліфтбек. Дійшло до того, що багато журналістів і автомобільні експерти охрестили Гранта Ліфтбек найкрасивішим вітчизняним автомобілем. І частка істини в цих сміливих заявах є. Якщо порівнювати Гранту з надокучили Пріора і Калина, то вона дійсно на їх фоні виглядає красунею. Але і з іномарками Гранту Ліфтбек тепер порівнювати не соромно. А все завдяки ідеально підібраним пропорціям. Саме цього раніше так не вистачало вітчизняних автомобілів. І адже не так-то просто було дизайнерам домогтися того, щоб їх робота радувала око. Заради привабливого зовнішнього вигляду форму деяких кузовних панелей довелося змінити, що явно не порадувало інженерів і технологів. Але заводчани пішли на такий крок. І все заради покупців.
Немає претензій, якщо не забувати про вартість автомобіля, і до салону. І нехай все зроблено з дешевого жорсткого пластика, але з точки зору дизайну все не так уже й погано. Симпатичний кермо трьохспиці, лаконічна комбінація приладів, свідчення з якої зчитуються за секунди, скромні, але цілком зручні блоки управління аудіосистемою і мікрокліматом - все це Гранта Ліфтбек запропонує навіть в далеко не найбагатшій комплектації. Ну а якщо бажаєте доплатити, то зможете милуватися на великий кольоровий дисплей, який буде займати більшу частину передньої панелі.
На задніх місцях Лада Гранта Ліфтбек місця рівно стільки, скільки і в седані. Лише зазор над головою став буквально на пару сантиметрів менше, але навряд чи пасажири середнього зросту зможуть це відчути. А навіть якщо і зможуть, то не варто корити за це творців автомобіля. Краса вимагає жертв, а заради такої краси пожертвувати незначним зменшенням простору над головою не тільки можна, а й треба. Заради дизайну пожертвували і багажником. А точніше не їм самим, а доступом до нього. Красиві задні ліхтарі трохи звузили отвір багажника. Чи стало гірше? Навпаки! Адже це не седан, а ліфтбек, в якому піднімається не маленька кришка багажника, а все заднє скло. Вантажити величезні коробки тепер простіше нікуди. Та й сам обсяг багажника задовольнить практично будь-якого автолюбителя - 430 літрів. А якщо скласти спинки задніх сидінь, то у вашому розпорядженні виявиться і зовсім 750 літрів вільного простору.
І якщо в плані дизайну Гранта Ліфтбек здорово відрізняється від автомобіля з кузовом седан, то в технічному плані змін помітно менше. Так що двигуни нам вже добре знайомі. Базовим є бензиновий восьмиклапанний агрегат об'ємом 1,6 літра, який розвиває 87 кінських сил. З ним пропонується тільки механічна коробка перемикання передач. А ось з більш потужним «шестнадцатиклапанник» об'ємом 1,6 літра, який видає 98 або 106 «конячок», можна замовити не тільки «механіку», але і автоматичну коробку перемикання передач.
Управляється Лада Гранта Ліфтбек нехай і не відмінно, але гідно. Цілком можна порівнювати з бюджетними іномарками. Але майбутньому власнику варто знати, що керованість і рівень комфорту багато в чому будуть залежати від комплектації автомобіля. Якщо ви виберете найдорожчу комплектації, яка крім усього іншого буде мати шикарні литі диски з низькопрофільною гумою, то будьте готовий, що автомобіль буде досить жорстко долати всі нерівності. Зате керованість хороша. А ось на базових штампованих дисках і гумі з високим профілем Гранта Ліфтбек ідеально підійде для регіонів, які поки не можуть похвалитися ідеально рівними дорогами. Енергоємності підвіски не позичати, а високопрофільна гума позбавить від постійних поштовхів від дрібних нерівностей.
Так що кожен знайде в Лада Гранта Ліфтбек щось своє. Хтось буде зачарований практичністю, багатьох притягнуто дуже доступна ціна, чимало автолюбителів виберуть Гранту за її ремонтопридатність і невибагливість. Ну і про дизайн забувати не варто. Адже саме завдяки йому про Гранта Ліфтбек говорять навіть ті, хто їздить на автомобілях, за які можна купити десять-п'ятнадцять Лада Гранта.
Технічні характеристики Лада Гранта Ліфтбек
