Ось і наша ВІРНА дружба з Маська підходить до логічного кінця (((. Відчуваю, що зрадив машинку, але нічого вдіяти не можу. Життя на місці не стоїть, все рухається вперед. Змінюються люди, особи, міста (с) і ... машинки.
У порівнянні з моєю новою помічницею Маська, ЯК ПЕРША машинка, виграє по багатьом параметрам: маленька, в'юнка, добре керована. Електропідсилювач керма дозволяє вести машину одним «мізинцем»))) 90л / с для первости дуже навіть ЗА ОЧІ вистачає. А якщо зрозуміти і «подружиться» з мотором, то і обгони не страшні на трасі.
Хоч габаритами і не блищить, проте багажника вистачало і велосипед недитячий перевезти, і продукти з магазинів великим об'ємом уперти, і ШАФА (ага-ага) в розібраному вигляді (по діагоналі) влазив, і в село «під зав'язочках» банками, речами, мішками і ще чимось їхали. І максимально навантаженої теж пару раз їздила. Важкувато їй було, але це дію виконала з успіхом! І на пікніки виїжджали, і за грибами «проповзали». Шкода, що МОРЕ я її показати не встигла (((
Сильні сторони:- Особисто моя думка - вона ПРАКТИЧНО ідеальна! А недоліки можна знайти в будь-якому авто, навіть за СТОТИЩМІЛЛІОНОВ (с))))))))))))
- Лампочки в габаритах міняти «кров з носу». Але якщо віддати професіоналам, то не варто замарачіваться з цим)))
- Хотілося б ще бочок омивача побільше. Але тут вже що маємо)))
Побував в ролі власника бу Корс після 1го власника - дівчата, і вирішив поділитися своїми висновками.
1) дівчата погані власники (їх обманюють в сервісах, вони забувають, що було з машиною за 5 років (фарбування кузова, що робили на ТО і де воно взагалі проходило в останній раз)
2) П'ятирічний бу авто не варіант для самотньої дівчини (якщо немає помічника).
Сильні сторони:- Економічний (мотор 1.2)
- Красів (на сімнадцятому лиття)
- Невиправдано жорстка підвіска (на сімнадцятому лиття)
- ненадійна електрика
- Стукають передні опори
Давненько я нічого не писала. І взагалі, як-то забула про сайт. А тут згадалося про нього (мабуть все частіше стала замислюватися про продаж авто). А шкода ... Забігаючи вперед, хочу сказати, що все в МАСЬКА мене влаштовує, і якби банально «хочу чогось іншого», побільше, то не замислюючись взяла б тугіше модель. Чекала ОПЕЛЬ МОККА і поки розчарувалася в представленому ...
За весь минулий період експлуатації автомобіля нічого кримінального не сталося. В основному змінювалися витратні матеріали. Взимку машинка заводилася з першого разу, влітку не кипіла :-) При складених задніх сидіння примудрялася перевозити стільки, що деяким паркенікам не снилося))) Чи не жартую! Головне правильно укласти задумане! Трохи важкувато їй везти все це було, але ми перли, як танк! Я іноді її покликом маленьким вездеходіком))) В бруд на рожен не лізли, але з глибокого піску і льоду вибиралися)))
Доброго всім часу доби!
Пишу другу і остаточну частину про Корса, бо продав її вже.
Сильні сторони:- практична
- економічна
- комфортна
- У місті майже ідеальна для одинака або невеликої сім'ї
- Хотілося б побільше динаміки. Є варіант OPC 192 кобили, але він тільки на ручці, а в місті на автоматі хочеться
Ось і перевалив пробіг за сотню тисяч км.
Протягом всього терміну володіння автомобілем ніяких особливих проблем він мені не доставляв, над ним виробляв такі дії (перераховую по пам'яті, в попередніх відгуках є більш детально):
- втретє поміняв лампу в ближньому світлі в одній фарі (в інший міняв 2 рази), подобається те, що на дисплеї відображається яка лампа і де перегоріла, але міняти їх дуже незручно, в задніх ліхтарях все набагато простіше;
Вирішив написати короткий відгук про досвід оренди зазначеного автомобіля на Криті. Вибір припав на корсо тому, що у подружжя така ж, але С (попередня модель). Я з нею знайомий Gj більш-менш. Базовий висновок - машина дуже непогана як орендна на відпустку для сім'ї з 4-х чоловік (2 дорослих і 2е дітей старше 5го класу).
Кузов. Досить місткий. Сім'я помістилася навіть з комфортом.
Сильні сторони:- Дуже хорошу поведінку на дорозі. У поворотах
- малуватий багажник
- Занизький фартух переднього бампера
На мій погляд, машинка відмінна, в місті взагалі ціни немає, витрата бензину 8 л. - місто, 6 л. - траса. За ходовим якостям - тверда п'ятірка. Підвіска пружна, надійна, в салоні не шумно, все на своїх місцях. Радує підігрів керма, взимку - безцінне, правда шкіра на кермі морщиться через нього, важче продавати, це мінус. Подвійне дно багажника - зручно, ковзани все літо відвозились в машині :).
По трасі йде впевнено, обгони без проблем, присутній ручне перемикання передач.
Сильні сторони:- економічність
- керованість
- надійність
- Шкіра на кермі морщиться
Ось через майже 3.5 року вирішив написати свій відгук про свою машину «Opel corsa» 1.2 Изитроником.
За роки експлуатації можу сказати про неї тільки теплі слова. На сьогоднішній момент відкатав на ній трохи більше 91.000 тисячі км. За цей час далекі поїздки від Москви до Казані, до Самари, до славного р Оренбурга. Машина ні разу, тьфу-тьфу, мене не підводила. Що було зроблено за цей період і які болячки виявилися згодом експлуатації:
1) Періодично, раз в 3 місяці, перегорають лампи або ближнього світла, габаріток, або стоп сигнали.
Сильні сторони:- надійність
- маневреність
- вбивається підвіска
- Безпека 5 +++
- Дорогі оригінальні запчастини
- Трохи дорожче однокласників в обслуговуванні у офіціалів
- Шумоізоляція на 3+ або 4
- Поганий огляд передньої частини машини: не видно краю капота
- низький кліренс
Загалом, покрапав в інеті, перебравши масу варіантів від б / у до новья, практично без варіантів залишилася Корса в комплектації Enjoy. У цих грошах більше гідної пропозиції на той момент на ринку не було (ну або я не знайшов). Поїхали в салон на тест-драйв. Традиційно, машина для тест-драйву йшла в комплектації COSMO 1,4 АКПП, червоного кольору (явно з розрахунком на жіночу половину клієнтів). Сіли, поїхали.
Сильні сторони:- Більш-менш надійний апарат
- Витрата палива, казка
- хороший світло
- роботизована КПП
- шумоізоляція
- табуретка
Доброго вам дня!
Вирішив поділитися інформацією про ще один майже моєму автомобілі - Опелі Корса. За документами він мій, їжджу на ньому в основному я, а купив я його як би дружині))
По порядку. У минулому, а тепер уже в позаминулому, році моя дружина все-таки пішла вчитися на права. І вивчилася! Навіть здала з першого разу. Вона взагалі у мене молодець! А якщо раптом вона вирішить прочитати цей відгук, то вона ще й розумниця, і красуня, і взагалі я її люблю дуже! Але я не до того - прийшов час купувати їй авто.
Сильні сторони:- компактність
- економічність
- комфорт
- Геліка і Хаммер звичайно крутіше, але в пробці, як в лазні - всі рівні)))
Автомобіль вибрали в комплектації COSMO, двигун 1,4 л. На тест-драйві спочатку покаталися на Корсо без люка - висоти стелі на зразок вистачало. Коли ж прийшла машина і вона була з люком - були розчаровані (люк з'їв сантиметра 3-4). Інших недоліків не виявили.
У машини коротка база - на нерівній дорозі козли. До сидіння так і не зміг звикнути - регулювань немає. Проїдеш кілометрів 30 і спина починала нити. Але так як каталася на ній в основному дружина на невеликі відстані, то великих проблем не було.
За гарантії міняли рульову рейку 2 рази. Кажуть, це їх хвороба. Більше нарікань у нас не було. Потім корсо купив знайомий для дочки в Пітер. Там з часом виникла несправність коробки передач (а варто там робот). Кілька разів перепрошіваті автоматику управління коробкою. Несправність полягала в тому, що перед світлофором машина зупиняється начебто нормально - а от рушити на зелений могла не завжди.
Сильні сторони:- Можна купити дочці
- Потрібно встигнути вчасно продати
- Електропідсилювач керма. На високій швидкості солідно важчає і знаходить потрібну інформативність. Підвіска жестковата, відчуваєш тоді, коли дійсно має сенс знижувати швидкість. Хороша маневреність на швидкості. Машину трохи кренить, але зв'язок з дорогою не втрачається
- Е ргономіка салону. Все зроблено з хороших матеріалів. Зручні сидіння з сильною бічною підтримкою. Подвійне дно в багажніке.Есть кришка, під якою є простір для будь-якої не завжди чистою дрібниці. Домкрат, вогнегасник, аптечка і т.п. все знаходиться там. А в багажнику - ідеальний порядок
Місяць тому машина знайшла нову господиню в особі дівчини. Машину вона купувала першу, основний маршрут - робота і назад за 250 км від Краснодара. Права недавно отримала. Сподіваюся, що це не вплине на збереження і цілісність нашої колишньої машинки. Машину переоформили за новими правилами - без заміни номера, тільки договір і вписання нової власниці в ПТС із заміною техпаспорта.
На момент продажу пробіг вже підійшов до 82500 км, в машині вже стали відчуватися невеликі порушення роботи підвіски, я схиляюся до вироблення стійок стабілізаторів. Саме через них в нашій нинішній машині був жахливий гуркіт, який пропав після їх заміни. Також в подарунок нової господині я замовив давно обірвані відбійники задніх амортизаторів, але так і не поставив їх до сих пір - вона не приїде ніяк на заміну. Справа на годину, але не зростається поки.
Всі системи і агрегати на момент продажу працювали відмінно, туговато став тікати ремінь водійський, але розбирання і чищення напрямних в цей раз не допомогла. Приблизно півтора роки тому у дилера зробили цю ж роботу, начебто стало затягувати нормально.
Закумулювати все за 3 роки:
- Необхідність відкривати скло при закритті дверей або сильного бавовни їй
- Необхідність широкого гаража, щоб не чіпляти широкими дверима за стіни
- Ворситься і перестає нормально тікати ремінь безпеки при частій експлуатації машини
- Все інше докладно описано на сайті Корса-клуб.нет, але мене всі ці проблеми, слава Богу, не торкнулися