Re: Встановив секретки MCGARD
Bad-Teo. А тут шуруповертом. гарне свердло і вперед з піснею. місця між диском і секреткою досить. щоб влізло свердло. а далі як на картинках. Так все можна зламати, зняти відкрити і тд. Інше питання якщо це якась шпана, то нехай допоможе. А якщо профі. і давно придивлявся то думаю без шансів.
Re: Встановив секретки MCGARD
Повідомлення від Bad-Teo (Повідомлення 1549723)
Подивився ще раз фото, як головку в моєму випадку набити, якщо стоїть свободновращающееся кільце проти обхвату. У прикладі його спиляли болгаркою, а тут?
У нижньому ряду на двох гайках чудово видно, що головка чіпляється за край, не захищений обертовим кільцем і цього захоплення цілком достатньо для відкручування. Крім того, саме кільце, що обертається зроблено з незагартованого металу і навіть без розрізу болгаркою просто сомнется при набиванні головки і буде чудово обертатися разом з усією гайкою. Захист від непідготовлених. Згоден, що тут як з сигналізацією - при інших рівних знімуть колеса з тієї машини, де секреток немає. Але беззастережно покладатися на такі секретки я б не став.
Re: Встановив секретки MCGARD
Збираюся забирати машину. Відразу хочу встановити секретки. Хто що скаже про секретки Farad DN115? З захисним кільцем, ціна питання у нас в Чебах 1350 руб. MCGuard стоять в півтора рази дорожче. Конус - спідниця. На Аутлендер III на сталеві диски підійде?
Re: Встановив секретки MCGARD
Всім здорово, пацани! Нічого не маю проти секреток і тим більше МакГард, але був зі мною випадок. Міняв колеса і за звичкою вирішив дотягти з ноги і поламав нахрен цей звезчатий ключ. Це і пів біди за 50 баксів для МакГарда можна замовити новий за номером, якщо не посіяв упаковку з номером (а я її викинув при переїзді, ступив.) Вобщем встиг поставити три колеса, довелося приварюватися і відкручувати через болт від жигулів, грошей встали не кволо по Штукарі за колесо! Так що будьте обережні. З МакГардом. Я його природно більш не використовую. купив италию нормальні, якщо че то зняти можливо (але з великим геморой) і запасний ключ маю (використовую ці секретки вже на другій машині). З приводу фотки вище, так надпілов і не пошкодити диски нереально, якщо головка повністю потопає в посадковому місці, тільки приварити! А якщо на дорозі трапиться. то, що у мене на подвір'ї? Ключ у макГарда досить кволий і нескінченно їм відкручувати і закручувати не вдасться, тобто -Хочеш жити спокійно, відразу замовляй запасний.
А так краще МакГард немає (у мене були не просто з кільцями, а закруглені самі головки. Типу півсфер таких, фіг наб'єш), але влетіти годі й кисло! Але секретки потрібні, однозначно, просто не варто переборщувати.
Re: Встановив секретки MCGARD
Ось McGuard-івський ключ я собі і звернув недавно - в паз секретки камінчик або сміття який потрапив, і ключ не до кінця вставився. Хоч і орудував звичайним балонним ключем без всяких підсилювачів, дурі виявилося багато, ключ - у м'ясо. Запасного не було, замовляти новий за кодом - місяць. Знімати секретки - тепер уже все - довелося у дилера, прості сервіси були забиті переобувщікамі і більш складна робота їм була не цікава. Тепер без секреток живу.
Re: Встановив секретки MCGARD
chundga. а у мене під конус були на лиття на форді (наприклад) .На Грандіс дійсно прямі практично. На штампуванні сталевий жодні секретки НЕ спауст від психів, обпресувати міні-гідравлікою можна що завгодно і відкрутити. Але ось осудні злодюги зазвичай скручують лиття. А з МакГардом дійсно хрін скрутили, а часом навіть і сам.