Звичайно - захищає салон автомобіля в першу чергу від пилу, роблячи повітря всередині автомобіля чистішим. Адже дуже велика кількість мікроорганізмів знаходиться саме в пилу, яка всмоктується в салон, вловлюючи - він не пускає її далі. Також фільтр салону не пускає всередину дрібних комах, дрібну рослинність (пух, пилок і т.д.). Але звичайного типу, останнім часом стає мало. Вся справа в тому, що міське повітря (особливо коли ви стоїте в пробці), м'яко сказати не дуже чистий. У спекотні дні утворюється зміг, над дорогами. А як кажуть медики, основу смогу складають аліфатичні вуглеводні (метан, етилен, етан і більш серйозні). При довгому контакті (пробка), ці вуглеводні можуть викликати головний біль, нудоту, дратівливість і навіть збої нервової системи. Звичайний варіант не в змозі боротися з цими вуглеводнями, пил він зможе затримати, а ось щось більше немає. Тут на допомогу приходить «вугільний» - він не тільки бореться з пилом і іншими забруднювачами повітря (наприклад, комахи і пух), він ще в 2 - 2,5 рази знижує концентрацію шкідливих речовин, які надходять в салон. Але вугільний фільтр практично в два рази дорожче, ось фото в авто магазині.
Вугільний фільтр салону
У міському повітрі, також досить багато оксиду азоту, корисним його також назвати складно (наприклад, діоксид азоту, згубно впливає на слизові оболонки очей носа і рота), при тривалому впливі цих з'єднань може проявлятися сухість очей і порожнини рота. Вугільні варіанти знижують концентрацію оксиду і діоксиду азоту в десятки разів. Але ось чому ще не навчили протистояти такі типи - це чадний газ (CO). В процесі експлуатації він втрачає свій активний шар, тому фільтр потрібно міняти через 4 - 6 місяців експлуатації, а якщо ви житель великого мегаполісу, то міняти вугільний варіант потрібно якомога частіше. Як бачите за нього варто трохи переплатити.
На останок скажу від себе, коли стоїш, наприклад, за КАМАЗом і він чадить, то з вугільним фільтром салону цей зміг практично не відчувається.
да не завадило б встановити в деяких машинах фільтри, а то бувало едишь, пахне бензином або ще чим то противним, і ще комахи лізуть в салон.
Це так. Мене дратує коли попереду стоїть який-небудь ГАЗон, який списаний повинен бути ще 20 років тому. А від нього ну просто живцем смердить.
Не допомагає ні фіга вугільний фільтр від запахів. Смердить і від газонів, і від камазів, і від інших подразників. Перевіряв на собі. Нічого він не затримує понад те, що затримує звичайні паперовий. Ну може пил краще затримує, ну на то він і товщі рази в два. А запахи все одно все в салоні ...
Михайло. все ж трохи допомагає, перевіряв на своєму колишньому авто. Чи не панацея звичайно, але в порівнянні зі звичайним відмінності є!
Вугільний фільтр салону або простий?
Одна думка мені дуже заважає.
Кажуть, що міняти потрібно частіше? Раз в 4-6 місяців?
Цікаво!
А чому тоді в респіраторі і протигазі активованого вугілля вистачає всього на 2-3 години?
Після цього короткого терміну активоване вугілля вже працює як простий фільтр від пилу і не більше того ... ..
Так хіба зможе тоненький прошарок автомобільного вугільного повітряного фільтра салону працювати 4-6 місяців?
Звичайно, ні!
Євген, так протигаз це одне, він захищає від газів тому і працює недовго! А цей фільтр на отчистки йде, ви ж не повністю герметізіруете машину.
Євген, ну ви порівняли протигаз і салонний, ви ж не збираєтеся від хімічних атаки в салоні авто ховатися?