Арчі писал (а): Так що млинець з пенсіонера взяти ..
Юджин писал (а): за відновлення дуг і глушників?
Дугу, підозрюю, не відновити
Dock писал (а): acepto, amigo
єдино, не визначив для себе: дуги хром або нерж
з вдячністю вислухаю судження бувалих
Були й такі і такі. Наступні будуть нерж однозначно. Хромовані відновити не можна, після невеликого падіння, котрі були. Якщо хром сліз, то буде цвісти чорнуха під ним. Нерж можна заполірувати, як і будь-який інший незначний дефект від часу. Але нерж полірований трохи тускнее виглядає, хром понаряднее буде. Кому-то це важливіше.
Dock писал (а): єдино, не визначив для себе: дуги хром або нерж
з вдячністю вислухаю судження бувалих
Плюси хрому - зовнішній вигляд поки нові. Мінус - ціна, уёбіщьность коли вздуется.
Плюси нержавійки - ціна, ремонтопридатність до подряпин. Мінус - гірше блищить, ніж хром.
За прямим призначенням (тобто по захисту мотоцикла і пілота) - монопенісуально. Тут більше залежить від форми, кріплення, товщини труби ітд.
Ось і вирішуй.
voltrun писал (а): Наступні будуть нерж однозначно. Хромовані відновити не можна, після невеликого падіння, котрі були. Якщо хром сліз, то буде цвісти чорнуха під ним. Нерж можна заполірувати, як і будь-який інший незначний дефект від часу. Але нерж полірований трохи тускнее виглядає, хром понаряднее буде. Кому-то це важливіше.
Відрубана голова продовжувала нести таку х @ йню, що кат на всякий випадок відрубав собі вуха!
Арчі писал (а): Так що млинець з пенсіонера взяти ..
ну пенсіонер на крівенвагене їздить. хз правда якому. я - жадібний до мотоцикла гівнюк, весь б мозок йому виебал.