Ось і у мене виникла проблема зі скрипом, навіть не скрипить, а як би шоркаться. Звук схожий на кривій гальмівний диск, по якому колодки труть. Але з диском все в порядку. Під навантаженням його той же чутно, а при відкочування назад по гаражу, ще й легкі клацання іноді. Бентежить, що все це кратно обертанню колеса, а що не входить валу.
Зняв редуктор, розібрав, нічого кримінального не знайшов, люфтів немає, вироблення немає, магніт на зливному болті чистий, без стружки. підшипники в колесах живі, люфтів немає, перевіряв стягнувши через втулку віссю.
А ось той самий сальник на валу №33, який входить в редуктор дивний. Він не рівно стояв, і шайбою з одного боку натерло його край. Що ще не сподобалося - вал повинен відхилятися від центру на всі боки рівномірно, а він як би закушує в одному положенні, як раз там де сальник не була вставлений і затертий.
Як його звідти аккуртно дістати, що б не порвати? Новий замовлю, але чекати довго, поїздка на море під загрозою зриву.
ЗИ! Начебто полагодили. Два вечори вбили. повністю перебрали і промили все, до чого змогли дістатися і розібрати. Що найцікавіше, джерела цих звуків не знайшли. Підозрюю що це був пісок і бруд. тому з'явилося все після довгого прохвата під дощем по не дуже чистим дорогах.
Виявив неприємний люфт в підшипниках вхідного вала в редуктор. Чи не бовтається, але неприємно. Треба буде міняти. Хто знає, чим відкрутити гайку №6?
Іж Ю3 - Іж Ю4 - 8103 - XT225 - GSX400 - XT400 - Adress v110 - pitbike - XLR250 - XT400 - XV1100 - FZR750 EXUP - XV1100 - K1100LT - 8103 - XVZ1300