Всім доброго часу доби!
Черговий БЖ без особливої тематики. Почну з того, що гул, про який писав в попередньому записі, зник. Зі старих проблем - виє коробас і пробуксовує зчепу, так що як накриється зовсім поміняємо і полагодимо.
Знову став тупити карб, чекаю сонця і тепла, щоб уже нарешті почистити його, поміняти масло з фільтрами, підфарбувати дрібниці по кузову, коротше зроблю планове ТО.
Замовив тут, до речі, трохи дріб'язку з Китаю, планую трохи перетворити зовнішність Оки. Сильно колгоспів не буду, тільки злегка, та й то, з можливістю привести в стік за 5 хвилин. Але про це буде пізніше.
Власне ось те, про що написано в заголовки цього запису. Японське диво з однієї з виставок. Ну і доповню фотками для різноманітності. Всім щасливо!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Ось докладніше про кореша оки vk.com/wall58343346_17018 а так на інжекторної Оки варто копія японського мотора від Дайхатсу шарада 1.0
Як називається? Цікаво подивитися з різних сторін. )
Судячи з усього це Daihatsu Cuore 1988 р. У японців дуже багато "малюків".
У моєї сестри раніше був Daihatsu