є листовий матеріал, з чого роблять прокладки для движка
Пароніт, але він тут рішуче ні до чого. Пінополіуретан спробуй, це з чого туристські килимки, листові будівельні утеплювачі та ін. А не те зовсім підметку від старих черевиків.
Ще варіант - старий рваний шланг від гідравлічного чогось типу сільгосптехніки або вантажівки з витягом типу сміттєвоз, але там вирізати незручно.
_________________
Як як. Не знаю як. Але не так.
А куле. працювати, то буде, але гумка ще і розпіркою працює.
Та ти не зрозумів.
Во, дивись як би я спробував зробити.
Відкриваєш каністру, на кришку в місце де повинна стояти прокладка мастиш герметик. Доброю такий ковбаскою діаметром міліметрів п'ять.
Потім пальцем розгладжує його до плоского стану товщиною міліметра три. Виходить така собі штатна прокладка на кришці, але поки рідка. Через 24 години вона засохне і вуаля, можна користуватися.
Можна герметика навалити і побільше, потім зайве зрізати ножем для паперу.
Так, перед намазуванням кришку бажано знежирити
На форумі 7 років
Звідки: Відроги Ріпейскіх гір (для тупих-це Уральські гори)
Авто: дві + човен-риб
Скоро українці на Лолі будуть теми створювати типу, вишліть мені гальмівний шланг / сиру гуму / запобіжники