Головна \ Статті \ З'єднання повітроводів за допомогою шини і куточка
Спосіб з'єднання повітропроводів між собою, здійснюваний за допомогою шини і куточка, виправдовує свою популярність. Щоб з'єднати повітроводи, мають сторону 80 - 1500 мм необхідно три типорозміри шини, що має планку 20, 30 або 40 мм. Щоб нарізати шину застосовується маятникова пила, яка коштує не дорого (набагато дешевше преса). Вітчизняна маятникова пила буде коштувати близько 500 доларів, а імпортна (наприклад, Haberly) - до 4 тис. Доларів. Куточки штампуються в заводських умовах і мають стандартну конфігурацію і розмірні характеристики. З огляду на невисоку ціну на шини і куточки, ціна на повітроводи в будинку також буде невисокою.
Сьогодні існує кілька вітчизняних виробників шин і куточків і величезна кількість постачальників імпортного товару. Даний показник поширюється і на виготовлення повітропроводів. Візуально вітчизняні та імпортні шини, а також куточки мають схожість, однак вони мають і відмінності в конфігурації, яка впливає на використання і на якість з'єднання між елементами системи вентиляції.
Які вимоги до шин? Вони повинні бути жорсткими. У відповідності зі стандартами, товщина сталевого листа, який використовується для виготовлення профілю, повинна становити не менше 0,7 мм, хоча найчастіше береться лист з товщиною 0,8 мм, а для шини, що мають планку 20 мм і - товщина сталевого листа повинна становити 1 мм і більше. Німецька продукція, однак, не відповідає таким вимогам, хоча вписується в німецький стандарт 0,7 ± 10%. Але при наявності великих розмірів повітропроводів шина, що має товщину стали 0,63 мм, часто втрачає свою жорсткість. Є й інша крайність, при якій для виготовлення тонкостінного воздуховода використовується шина з листа, товщиною в 1мм.
Принциповим також є дотримання правильності геометрії профілю. Важливою є чітка межа ділянки, що використовується для з'єднання шини та воздуховода. При його відсутності при пуклевке виникає потрапляння інструменту на похилу площину, що викликає вихід з ладу цілого комплекту пуансонів (вартість останнього 150 - 180 доларів). Вітчизняний же профіль, виключає неправильність геометрії профілю.
Особливістю нової вітчизняної шини є ще й те, що вона відмінно поєднується з усіма існуючими на ринку куточками (і вітчизняного виробництва, і імпортного). Отже, нові вітчизняні шини мають більшу конкурентоспроможністю, якістю та рентабельністю в порівнянні з імпортними.
+7 (926) 838-50-82
8 (495) 989-63-58