80 - крейсерська швидкість, мінімальний витрата палива. Я зазвичай, якщо їхати довше 10-ти км, встаю в третій ряд і їжу 80, як правило, навколо літають шашечнікі, а попереду і ззаду їде пара спокійних водіїв, які поділяють думку про крейсерську швидкість. При чому, якщо їхати з будь-якою іншою швидкістю і в будь-якому іншому ряду, то доведеться постійно розганятися і гальмувати, їхати з постійною швидкістю неможливо взагалі. А якщо їхати в третьому ряду 80, то швидкість постійна, і це набагато комфортніше, ніж їхати швидко, але постійно розганяючись.
Логіка твоя зрозуміла, якщо справа відбувається днем при трафіку, але коли МКАД вільний. ) Зовсім?)
Так справа в тому, що вони займають ряд для обгону, так вони ще нудить по 60 км / ч в лівому, кардан їм в жопу! При цьому якщо потік машин їде швидше ніж нудота то йому слід перебудується в правий ряд.
Якщо їздити людина не може або боїться то нехай за кермо не сідає!
Наприклад якщо такий "розумний" чол буде нудити в європі по трасі то його мент зупинить і випише штраф за небезпечне водіння.
Правий ряд - постійні розв'язки. Їхати там з постійною швидкістю тупо неможливо. Перший і другий ряд - дуже жорстокі шашечнікі. Вони там влаштовують таке пекло, що їхати просто страшно. Перший другий ряд - фури і грузовікі.Оні загороджують шашечніков і димлять неймовірно. Третій ряд - теж шашечнікі, але скелет третього ряду їде на великі відстані зі швидкістю 80 км / год, якщо придивитися, то можна помітити, що це так, а 90 їхати вже практично ніде, так. Можна їхати від 90 до 110 в четвертому ряду або від 60 до 130 в лівому, це вже неприємно - постійно розганятися. Середня швидкість, до речі, традиційно вища, якщо ти їдеш з постійною швидкістю. Витрата тим більше. Навіть якщо постійно їхати 60 км / год, ти доїдеш швидше, ніж якщо будеш постійно шарахатися з лівого в правий, намагаючись їхати 120. На кадабра навіть пост про це був з експериментальним підтвердженням.
Щоб немосквичів, яких напружує жати на кнопочку "Чи не голосувати", не псували статистику.
Ти скажеш, а чого тут такого на кнопочку не було натиснуто.
Відповідаю.
Весь час треба натискати її треба. Дратувати потім начіанает. Хочеться її натиснути один раз і більше не натискати.
А навіщо йому жати кнопочку або псувати статистику? Тобто, чому не можна не натискати на кнопочку і при цьому не голосувати?
проблема в тому, що її кожен раз треба натискати при черговому заході в пост, при черговому оновленні сторінки браузера, щоб подивитися результати опитування.
Давай краще запив клітку для хохлів і пошлемося туди тебе і твого земляка @olegsuv. який вічно забуває, де знаходиться.
Розчулюють любителі голосувати, коли від них не потрібно. Якщо у мене машина на дизелі, то я не беру участь в срач типу 92-й vs 95-й, тому що там моя думка нікого не цікавить. Так чому ж якщо я не їжджу по МКАД, то я обов'язково повинен влізти і прикопати?
Уявляєш, я теж не беру участь в срач зі мною незв'язаних.
Але почуття їх можу, опитування подивитися можу.
Я ні до кого не дое ** ваюсь.
@OlegTar вже максимально дохідливо описав, чому в таких опитуваннях голосують не тільки москвичі. А ще у мене є дорога, чимось схожа з МКАД, так що особисто я проголосувала на підставі власного досвіду.
Так то тебе тема не цікавить бензинщики взагалі
. А нас, немкадніков, цікавить тема МКАД. Або на майбутнє, або для загального розвитку.
НЕ холівара заради, а для розширення кругозору - при переході на новий движок кадабра, клуб Москва дійсно був (я його створював і модерував), але після чергових реформ і видалення безлічі клубів, наш уютненький москвабадік канув в лету, з легкої руки бурумича)
Я теж буду скаржитися.
Найголовніше, що мінусів нас позбавили. Я так люблю, коли мене мінусують, і зараз я позбавлений цієї маленької радості.