Згідно вимог правил дорожнього руху в обов'язки кожного водія входить його особиста безпека і безпека перевезених людей, в їх числі дітей у віці до 12 років. Для цього важливо дотримуватися уважність на дорозі. На підставі вищевикладеного необхідно дотримуватися встановлених норм і правил руху. Нові правила встановлюють, що діти можуть їздити всередині салону легкової машини або в кабіні вантажної. Не можна перевозити дітей на передньому сидінні або на мотоциклі.
Бустер є автомобільної звичайної седушкой, яка не має підлокітників і спинок, а використовується даний пристрій для перевезення в авто дітей. Головна функція такого пристрою полягає в тому, щоб трохи підняти самої дитини на необхідну відстань, завдяки чому ремені в машині будуть розташовуватися на необхідному рівні в області грудей. Ця вимога реалізації безпеки при перевезенні дитини. Надійне притиснення до автомобільного крісла за допомогою ременя гарантує фіксацію тіла при різкому гальмуванні, що дозволяє виключити травмування.
Випробування показали, що набагато ефективніше використовувати для перевезення спеціальні дитячі крісла. Сучасні експерти встановили, що більш ніж в 70% випадків ДТП дитяче спеціальне крісло однозначно рятує життя дітей і ймовірність гарантії збереження життя з ним вище.
Бустери будуть заборонені
Однак і ці нововведення безпосередньо не торкнулися власників бустерів.
У числі інших змін, про які можна детально прочитати тут. нові стандарти торкнулися поняття пристрою, який утримує дитину під час руху.
А саме з документа була виключена формулювання: «інші кошти, що дозволяють пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки».
Тобто пристрій можна вважати безпечним для дитини тільки в разі наявності спеціального сертифікату.
Наявність сертифіката супроводжується особливою маркуванням, в обов'язковому порядку містить ряд даних:
1. Версія стандарту сертифіката безпеки - ЕСЕ R 44/04;
2. Тип автокрісла, що залежить від способу кріплення в машині:
- Універсальний пристрій (universal) - може використовуватися в більшості автомобілів із застосуванням ременів безпеки;
- Пристрій з обмеженнями (restricted) - може встановлюватися на деяких авто з ременями безпеки;
- Напівуніверсальні пристрій (semi-universal) - може кріпитися в більшості автомобілів за допомогою штатних ременів або додаткових фіксаторів;
- Особливе пристрій (specific vechicle) - може бути встановлено на будь-якому сидінні, в тому числі в багажному відділенні певних видів транспорту.
3. Вагова група, яка відображає вагу дитини, допустимий в конкретному пристрої;
4. Інформація про країну, де проводилися тести на безпеку: індикатор відповідності та код держави;
5. Порядковий номер;
6. Дані про виробника.
Спираючись на дані актуальної версії Правил, висновок про заборону експлуатації бустерів, як утримує кошти, зробити не можна.
Однак вибираючи бустер для свого чада, варто врахувати ряд особливостей, які говорять про його меншою надійності в порівнянні з повнорозмірним автокреслом.
Бустер, основні мінуси пристрої
Бустер сильно поступається автокрісла і не може забезпечити дитину належної захистом, мета його лише підвести дитину для закріплення його ременями безпеки. Характеристики безпеки у бустера значно гірше, ніж класичного стандартного автокрісла з зручними підголівниками і спинкою. У бустера немає пристрою для утримання, він просто ставиться на автосидінь і потім кріпиться ременями.
Традиційне класичне автокрісло має безпечні спинки і зручні підголовники, у чому значно виграє перед бустерами.
Формально бустер позбавить водія від штрафу за неправильне перевезення дитинку, проте чи забезпечить він його безпеку? Саме критерій надійності при аварійній ситуації на дорозі повинен стати вирішальним при виборі на користь автокрісла, незважаючи на відсутність прямої заборони на використання бустера.
У висновку краш-тест декількох моделей утримуючих пристроїв, в тому числі бустерів: