Забуті герої Цусіми.
Присвячую, поручику, князю Григорію Григоровичу Гагаріну, який віддав життя за Віру, Царя і Отечество, в Цусімській морській битві на ескадрених броненосці «Імператор Александр 'III»
Мічман Борис Карлович Шуберт бачить Цусимский бій перебуваючи на крейсері «Олег '». Поза свого крейсера він бачить геройську загибель броненосців «Ослябя», «Князь Суворов», «Імператор Олександр III». Ось як він бачив загибель броненосця «Бородіно»: «Я стояв в цей час на палубі, в групі офіцерів і команди, які спостерігали за боєм; трапилася на наших очах загибель «Бородіна» був такий несподіваний, що ми обімліли, і, оголивши голови, уражені жахом дивилися на пінливу могилу геройського корабля, по якій тепер проходив прямував йому в кільватері броненосець «Орел». [10. C. 109] На самому «Олега», він зазначав стійке поведінку команди, коли убитих комендорів, тут же замінювали інші матроси і офіцери. Один з матросів, помітивши на палубі крутиться японський снаряд, схопив його і викинув за борт, ризикуючи бути убитим. [10. C. 140] Коли «Олег був під перехресним вогнем ворога в одному з гармат заклинило патрон і їй так би і не довелося більше діяти, якби офіцер (мічман М. М. Домерщіков) при ній складався, що не обрубав б гільзу сокирою, що і дало можливість закрити замок, і зробити постріл. [10. C. 140] Сам Борис Карлович, командуючи одним з тюремних знарядь крейсера, був поранений, але і після поранення з двома комендорів продовжував вести вогонь по ворогові.
Капітан 2 - рангу Володимир Іванович Семенов був начальником оперативного відділу штабу Другої ескадри флоту Тихого океану. Його щоденникові записи, які він вів безпосередньо в момент відбувалися подій, відкривають перед нами грандіозну картину, агонію одного корабля, флагмана Другої ескадри броненосця «Князь Суворов», на якому знаходився і командувач ескадрою віце-адмірал З.П. Рожественський.
Цісімское битва відбулася в день коронації Імператора Миколи II, в дев'ятирічну річницю, на Другий ескадрі якраз перед боєм пройшли невеликі урочистості з приводу коронації Їх Величності. «У сьогоднішній високоурочистий день священного коронування Їх Величності, - передає В.І. Семенов тост старшого офіцера броненосця А.П. Македонського - допоможи нам Бог з честю послужити дорогою Батьківщині! За здоров'я Государя Императора і Государині Імператриці! За Росію!". [6. C. 477] о 13:49 14 травня 1905 року розпочалося бій, «Князь Суворов» відкрив вогонь з відстані 32 кабельтових. (5920) В.І. Семенов бачить Цусіму на одному єдиному кораблі, на «Князі Суворова» відзначалися катастрофічні руйнування. Були знесені обидві труби, надбудови, виведені з ладу практично всі гарматні вежі, поранений адмірал З.П.Рожественского. Але навіть при такій обстановці необстріляна команда «Князя Суворова» проявляла чудеса хоробрості. Ось як В.І. Семенов розповідає нам про один з героїв «Князя Суворова»: «Прапорщик по морській частині Вернер фон Курсель, курляндец родом і загальна симпатія всій суворівської кают-компанії, плаваючи мало не з пелюшок на комерційних судах, міг говорити на всіх європейських мовах, і на всіх однаково погано. Коли в кают-компанії над ним жартували з цього приводу, він серйозно відповідав: «Але я думаю, що по-німецьки все-таки кращий за інший!» На своєму віку він стільки бачив і пережив, що ніколи не втрачав душевної рівноваги і ніякі обставини не могли перешкодити йому зустріти доброго знайомого приємною посмішкою ». [6. C. 507]
Наступний за «Князем Суворовим» броненосець «Імператор Олександр III» вів героїчну боротьбу і мав руйнування і пожежі, як і на самому «Суворова». «Олександр», сильно побитий, - свідчить В.І. Семенов - з креном і сів у воду майже до портів нижньої батареї, тримався поза лінією, повільно відстаючи, але не припиняв вогню, діючи з уцілілих гармат. Я Його не бачив, але розповідали, що у нього вся носова частина - від тарана до 12 - дюймової вежі - була немов розкрита ». [6. C. 510]
Через деякий час В.І.Семёнов був пересаджений разом з адміралом З.П. Рожественський на міноносець «Буйний». На цьому міноносці, важко поранений віце-адмірал Зіновій Петрович Рожественський, «залізний адмірал» як Його прозвали моряки, віддав останнє розпорядження: «Йти ескадрою! Владивосток! Курс Nord-Ost 23 ». [6. C. 515]
Там же, серед поранених і врятованих (з інших судів ескадри) був і офіцер з броненосця «Ослябя», ось як він описував загибель корабля: «- Що - як ... згадати гірко! Немає щастя! Одні невдачі. Ну так! - хто ж сперечається? Добре стріляють ... Але хіба це приціл? Хіба це вміння? Щастя! Удача! Чортова удача! Три снаряда один за іншим майже в одне місце! Розумієте? Все в той же місце! Все в ватерлінію під носової вежею. Чи не пробоїна, а ворота! Трійка проїде. Трохи накренилися - стала підводного ... Такий водоспад ... зрозуміло, перебирання не витримали. Ніякої чорт би не витримав. - істерично вигукнув він і раптом, закривши обличчя руками, безпорадно опустився на палубу ... ». [6. C. 516] Пізніше В.І. Семенов був пересаджений з адміралом на міноносець «Бідовий» і той був зрадницьки зданий командиром міноносця, ворогові. «Князя Суворова» відмовилися покинути лейтенанти М. А. Богданов, П. А. вирубок і прапорщик В. І. фон Курсель, вони із залишками команди до останнього вели бій з єдиного вцілілого знаряддя і героїчно загинули разом з броненосцем. Сам Володимир Іванович, помер в 1910 році від наслідків численних поранень отриманих при Цусіма. Він залишить після себе багату літературну спадщину, найзнаменитіші його твори це трилогія «Розплата» розповідають про участь Російської Імператорської Флоту в військових діях проти японського флоту, як у Порт-Артура, так і при Цусіма. А так же численні статті, замітки, і розповіді на тему флоту і його життя, вони мають важливу історичну цінність для Російської історії.
Капітан 2 - го рангу Микола Миколайович Коломейцев, командир міноносця «Буйний», під час поєдинку головних сил російської і японської ескадр був спостерігачем за ходом бою. У наказі перед боєм йому значилася завдання рятувати в випадок загибелі нижніх чинів і офіцерів броненосця «Ослябя», а так само перевести на інший корабель контр-адмірала Дмитра Густавовича Фелькерзама, який тримав свій прапор на броненосці «Ослябя». Коли ескадрений броненосець «Ослябя» почав тонути, «Буйний» тут же кинувся рятувати людей. Микола Миколайович так згадував цей момент: «На воді серед спливли уламків залишилося чоловік близько 300; частина з них плавала самостійно, інші вхопилися за сплив розбитий вельботі, паровий катер і різні уламки. Всі кричали про допомогу, і картина була приголомшлива! Я спустив вельботі, і послав на ньому мічмана Хоробро-Василевського підбирати далеко плаваючих, а сам, тримаючись під вітром, рятував всіх, хто наближався на відстань кидальний кінця ». [3. C. 68]
Варто відзначити, що адмірал Фелькерзам помер від лихоманки ще 10 травня, але звістка ця була прихована, щоб особовий склад ескадри не падав духом перед найважчим проривом і боєм. Але із завданням порятунку команди «Ослябі» міноносець «Буйний впорався блискуче.
В цей час до місця загибелі «Ослябі» підійшли японські крейсера і стали обстрілювати російські міноносці, які рятували екіпаж «Ослябі». Доблесний командир «Буйного» згадував »:« Міноносці наші зараз же пішли. Пам'ятаю як «Бравий» втратив фок-щоглу; мій вельботі в цей час, повний врятованими людьми, був далеко від борта і продовжував ще підбирати людей. Я наказав вельботі йти до борту, що і було виконано без зайвого поспіху з повним холоднокровністю, підбираючи по дорозі останніх плаваючих людей. Становище ставало критичним. Снаряди рвалися про воду у самого борта, але поки в міноносець влучень не було. Що стояв на правій стороні артилерійський квартирмейстер Пімен Казаков був поранений осколком. Кілька людей було вбито в воді біля самого борту ». [3. C. 68-69] Коли вельботі доблесного мічмана Хоробро-Василевського підійшов до міноносцю і пересадив врятованих, Микола Миколайович наказав дати повний хід, і під градом розривів снарядів відкривши вогонь з чотирьох легких гармат міноносця дав повний хід. Всього з броненосця «Ослябя» було врятовано 204 члена екіпажу. Однак збереглися розповіді, про деякі членах екіпажу броненосця «Ослябя» які відмовилися покинути броненосець. Лейтенант Володимир Олександрович фон Нідерміллер, командуючи вежею 10 - дюймових знарядь відмовився покинути її під час евакуації, вона вела вогонь по супротивнику за останньої хвилини життя броненосця. [1. C. 244] Так же, командир броненосця, капітан 1 - го рангу Володимир Йосипович Бер до останнього розпоряджався порятунком екіпажу, і, зробивши все можливе закурив останню цигарку і відправився в бойову рубку закривши за собою двері. [2. C. 224] Він розділив геройську долю свого броненосця.
Зазвичай Микола Миколайович Коломейцова згадують у зв'язку з тим, що вже пізніше по ходу бою його міноносець зняв з флагманського броненосця «Князь Суворов» командувача ескадрою віце-адмірала Зиновія Петровича Рожественського і деяких членів його штабу. Але, подвиг з порятунку членів команди «Ослябі» не менше героїчний, щоб бути розказаний. За подвиги в Цусімській морській битві, капітан 2 - го рангу Микола Миколайович Коломейцев був нагороджений золотою шаблею з написом «За хоробрість» і, по удостоєних Кавалерском Георгіївської Думи орденом Святого Великомученика Георгія 4-го ступеня «за подвиг хоробрості і самовідданості, наданої в бою 14 травня 1905 року в Цусімській протоці, коли маючи на ввіреному йому міноносці близько 200 чоловік, підібраних з води при загибелі броненосця «Ослябя», під градом снарядів підійшов до охопленого полум'ям броненосцю «Князь Суворов» і зняв з нього командувача е скадрой ». [9. C. 152] Мічман Хоробро-Василівський за участь у порятунку команди «Ослябі» на вельботі був нагороджений орденом Святого Великомученика Володимира 4 - го ступеня з мечами і бантом.
Не менш героїчна загибель броненосця берегової борону «Адмірал Ушаков». На другий день битви, з серйозними ушкодженнями броненосець просувався на північ, проте був захоплений двома новітніми японськими броньованими крейсерами, «Івате» і «Якумо», які в рази перевищували його з озброєння і бронювання.
Коли було помічено наближення японських крейсерів, команда і командир переодяглися у все чисте, і, виходячи на місток, командир броненосця молодший брат знаменитого мандрівника капітан 1 - го рангу Володимир Миколайович Миклуха сказав: «Переодягся, навіть поголився. Тепер і помирати можна ». [2. C. 447]
Коли японці підняли сигнал який пропонував здатися, Володимир Миколайович не вагаючись тут же віддав наказ: «Далі розбирати не треба, геть відповідь, відкрити вогонь!». [2. C. 447]
Від першого пострілу «Ушакова» на одному з японських крейсерів спалахнула пожежа, але сили були не рівні. До останнього вела вогонь 120 мм гармата мічмана І.А. Дітлова.
Коли крен броненосця збільшувався, команді було наказано відкрити кінгстони щоб броненосець, навіть пошкоджений не дісталося ворогові. Команда стрибала у воду. Однак мінний офіцер лейтенант Борис Костянтинович Жданов сказав: «Я ж завжди казав усім, що я в полоні ніколи не буду!» [2. C. 448] І попрощавшись з командою і офіцерами пішов вниз.
Коли броненосець пішов на дно з гордо розвіваються Андріївським прапором, матроси кричали «Ура! «Ушакову»! З прапором на дно йде! ». [2. C. 448]
Коли ж японці через довгий час стали рятувати команду «Адмірала Ушакова» командир, Володимир Миколайович Миклуха крикнув їм по-англійськи, «Рятуйте спочатку матросів, потім офіцерів!». Коли японці вдруге, підпливли до того місця, де знаходився доблесну капітан, він уже був мертвий.
У увічнення пам'яті броненосця Адмірал Ушаков », в 1915 році в роки Першої світової війни до складу Російської Імператорської Флоту увійшов есмінець« Капітан 1 - го рангу Миклуха-Маклай ». А в Миколаєві, на Чорному морі, будувався крейсер «Адмірал Ушаков» проте наступні революційні події не дали йому стати до ладу Російського Флоту.
Список використаних джерел та літератури: