Задній перемикач SRAM X3
Лінійка для гірських велосипедів починається саме з цього перемикача. У конструкції багато пластика, що дозволяє економити вагу і є сталеві деталі, що дозволяє знизити загальну вартість. У конструкції використовуються зірки зі звичайними втулками ковзання (метал-пластик), це не дуже добре впливає на ресурс і зроблено з розрахунком на прогулянкове використання велосипеда.
+ Ціна $ 23;
+ Легко дістати;
+ вага;
- Втулки ковзання (метал-пластик).
Максимальна зірка касети: 34T;
Мінімальна зірка касети: 11T;
Кількість зірок у касеті: 7, 8 або 9 (залежить від моделі);
Вага: 204 або 210 грам для середньої і довгою лапки відповідно.
Задній перемикач SRAM X4
Те ж саме, що і з моделлю Х3, але в конструкції використовується алюміній замість сталі.
+ Ціна $ 30;
+ Легко дістати;
+ вага;
- Втулки ковзання (метал-пластик).
Максимальна зірка касети: 34T;
Мінімальна зірка касети: 11T;
Кількість зірок у касеті: 7, 8 або 9 (залежить від моделі);
Вага: 270 грам для довгої лапки.
Задній перемикач SRAM X5
Перша лінійка, яка призначена для крос-кантрі та трейл, вхідний квиток в світ гірського катання. Актуальна версія підходить для 10-швидкісний касети. Доступна в варіанті з середньої і довгою лапкою.
+ Ціна $ 51;
+ Легко дістати;
+ вага;
- Втулки ковзання (метал-пластик).
Максимальна зірка касети: 36T;
Мінімальна зірка касети: 11T;
Кількість зірок у касеті: 10;
Вага: 300 грам для довгої лапки.
Задній перемикач SRAM X7
Це версія X5, але з наворотами. Доступна версія, де частина лапки з композиту, а не з алюмінію. Це перша модель, в якій доступна технологія RollerBearing Clutch - відповідь на Shadow + від SHIMANO. Суть та ж - не дозволити лапці перемикача Болтата в сторону шатунів. Вмикати і вимикати її, як в Shadow +, не можна, тільки регулювати силу натягу c допомогою шестигранника. Регулювання знаходиться під пластиковою заглушкою.
CAGE LOCK - це вже фішка SRAM'a. За допомогою кнопки з намальованим на ній замком можна зафіксувати положення лапки. Зроблено це для зручності при знятті / установці колеса. Просто максимально відгинають лапку і натискаєте на кнопку. Вуаля, перемикач не натягуйте ланцюг і вільно рухається тільки на осі кріплення до рами.
+ Легко дістати;
+ вага;
+ ПРОМПІДШИПНИК з сальниками замість втулок ковзання;
+ Ціна $ 89;
+ Roller Bearing Clutch - Type 2.1.
Максимальна зірка касети: 36T;
Мінімальна зірка касети: 11T;
Кількість зірок у касеті: 10;
Вага: 239 грам для короткої лапки. Так само доступні середня і довга лапки.
Задній перемикач SRAM X9
Всі навороти з Х7, але з більш преміальних матеріалів. Доступні 3 види лапок, половинка найкоротшою лапки зроблена з композиту.
+ вага;
+ ПРОМПІДШИПНИК з сальниками;
+ Roller Bearing Clutch - Type 2.1;
- Ціна $ 121.
Максимальна зірка касети: 36T;
Мінімальна зірка касети: 11T;
Кількість зірок у касеті: 10;
Вага: 250 грам для середньої лапки, 204 грама в версії без Roller Bearing Clutch.
Задній перемикач SRAM X0
Довгий час лінійка X0 була вінцем еволюції перемикачів від SRAM. Зараз це поліпшена версія Х9. Трохи скинули ваги тут і там, і накинули в ціні 130 $.
+ вага;
+ ПРОМПІДШИПНИК з сальниками;
+ Roller Bearing Clutch - Type 2.1;
- Ціна $ 267.
Максимальна зірка касети: 36T;
Мінімальна зірка касети: 11T;
Кількість зірок у касеті: 10;
Вага: 235 грам для середньої лапки, 190 г у версії без Roller Bearing Clutch.
Задній перемикач SRAM XX
Новий дизайн. Керамічні втулки ковзання. Алюміній і титан - основні складові нової лінійки для 10-швидкісних трансмісій. Х0 був недостатньо преміален? Готуйте свої грошики!
+ вага;
+ Керамічні втулки ковзання;
- Нема версії з Roller Bearing Clutch;
- Ціна $ 309.
Максимальна зірка касети: 36T;
Мінімальна зірка касети: 11T;
Кількість зірок у касеті: 10;
Вага: 181 грам для середньої лапки. Доступні середня (80мм) і довга (93мм) лапки.