Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

У даній статті наводяться деяка інформація по оформленню робочих креслень елементів металоконструкцій, які допустимі при розробці креслень марок КМД і КМ. Розглянемо ці рекомендації.

Формати і основні написи

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

лінії креслення

Найменування, накреслення, товщина і основне призначення ліній, які застосовуються при виконанні креслень КМ і КМД повинні відповідати ГОСТ 2.303-68 ЕСКД. Лінії.

Масштаби зображень та їх позначення повинні відповідати ГОСТ 2.302-68 ЕСКД. Масштаби. Вибір масштабів слід проводити з урахуванням складності зображень і застосовувати можливо менший масштаб, що забезпечує чіткість креслення і копій з нього.
Рекомендовані масштаби для креслень КМ:
- загальний вигляд, плани, розрізи - 1:50, 1: 100, 1: 200, 1: 400;
- загальні схематичні креслення - 1: 400, 1: 500;
- схема розташування елементів - 1: 100, 1: 200, 1: 400;
- поперечні розрізи і види - 1:50, 1:75, 1: 100, 1: 200;
- елементи конструкцій - 1:15, 1:20, 1:50, 1: 100;
- вузли - 1:10, 1:15, 1:20, 1:25.
Рекомендовані масштаби для креслень КМД:
- монтажні плани, схеми - 1: 100, 1: 200, 1: 400;
- перетину суцільностінчатих і ґратчастих елементів конструкцій - 1:10, 1:15, 1:20, 1:25.

Геометричні схеми просторових ґратчастих металевих конструкцій зображують в одному для всіх трьох вимірів (довжина, висота, ширина) масштабі. Довгі суцільностінчатих конструкції: опори освітлення. вишки зв'язку. балки, колони зображують без дотримання масштабу по довжині, зберігаючи при цьому взаємне розташування деталей і отворів. Гратчасті конструкції, опори ЛЕП. портали ОРУ (ферми, зв'язку і т. п.) зображують, як правило, в двох масштабах, більше скорочують схему осей елементів, ніж їх поперечні розміри і зберігаючи один масштаб зображення в межах вузлів і дрібних деталей (фасонок, прокладок і т. п .). Для однотипних металевих конструкцій, зображених на одному аркуші, повинен застосовуватися один і той же масштаб.
Масштаби не повинні вказуватися на кресленнях. Виняток становлять креслення КМД, в цьому випадку масштаб вказується в основному написі.

зображення

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

Вид згори розташовується в проекційної зв'язку над головним видом,
вид знизу - під головним видом,
вид праворуч - праворуч від головного виду,
вид зліва - зліва від головного виду.
Над кожним видом, крім головного, роблять напис за типом «А», а напрямок погляду вказують стрілкою, позначеною відповідною буквою.
Відправні елементи потрібно зображати так, щоб основна проекція (головний вид) відповідала робочого положення і давала найбільш повне уявлення про їх формах і розмірах, а саме: горизонтальні елементи - в горизонтальному положенні, вертикальні - в вертикальному, похилі - в похилому.
При зображенні сталевих конструкцій показують суцільними лініями всі видимі деталі, розташовані на найближчій по напрямку погляду межі, а невидимі - тільки ті, які розташовуються впритул до видимим. Видимі деталі, розташовані в глибині за передньою гранню, і невидимі, відокремлені від видимих ​​повітряним прошарком, на кресленні не показують.
При виконанні розрізів і перетинів, елементи, що потрапляють в січну площину, що не штрихуються.

Правила проставляння розмірів

Нанесення на кресленнях розмірів здійснюється згідно з ГОСТ 2.307-68 ЕСКД «Нанесення розмірів і граничних відхилень» з урахуванням додаткових вимог.
Загальна кількість розмірів на кресленні повинна бути мінімальною, але достатньою для виготовлення і контролю, як окремих деталей, так і конструктивного елемента в цілому. Кількість розмірів і їх розташування на кресленні повинні забезпечувати зручність читання креслення і ув'язку з іншими елементами.
Всі розміри на кресленнях металевих конструкцій проставляються в міліметрах.
Розмірні лінії повинні бути паралельні відрізку, розмір якого вказується. Відстань між паралельними розмірними лініями повинно бути 7-10 мм, а відстань від розмірної лінії до паралельних їм ліній контуру має бути близько 15 мм, коли розмірна лінія нижче або правіше контурної, і 7-10 мм, коли розмірна лінія вище або лівіше контурній. На перетині розмірної і виносної лінії або з лінією контуру ставляться зарубки у вигляді тонких суцільних ліній довжиною 1-3 мм, що проводяться з нахилом вправо під кутом 45 ° до розмірної лінії, при цьому розмірні лінії повинні виступати за крайні виносні на 1-3 мм.
При нанесенні розміру діаметра або радіуса кола або дуги, а також кутового розміру розмірну лінію обмежують стрілками.
Переважаючі на кресленні діаметри отворів і обрізи у деталей обумовлюють в технічних вимогах і на кресленні не проставляють.

При простановке розмірів по висоті або ширині перетину прокатних профілів (кутиків, двутавров, швелерів) розмірний ланцюжок не замикається. При цьому розміри прив'язуються до тієї площині або межі, відмітка або прив'язка якої повинна бути дотримана в спорудженні. Ризики прокатних і гнутих куточків прив'язують до обушка.

У зварних балках вказується повна висота опорної частини, тобто той розмір, який повинен бути строго витриманий. Такі розміри поміщають в рамку і вказують розмір допуску. Вказується також товщина полиць і висота стінки, але не вказується розмір між нижньою поверхнею нижнього пояса і низом опорного ребра, за рахунок яких компенсується неточності при складанні.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

При зображенні нерівнополочні куточка необхідно вказувати його положення, проставляючи ширину однієї з полиць.
Скоси на кресленні вказують лінійними розмірами.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

При відсутності на кресленні геометричній схеми допускається спрямування похилих ліній в елементах зв'язків і вузлах елементів конструкцій позначати трикутником, сторони якого повинні бути паралельні відповідним лініям. Трикутник розташовують в безпосередній близькості від цих елементів.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

В проектних кресленнях металевих конструкцій допускається умовне позначення і розміри профілю матеріалу вказувати, як зображено на наступному малюнку.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

позначення деталей

Деталі на кресленнях позначаються цифрами, поміщеними в гуртках, діаметр кружка 8-10 мм. Гурток для позначення деталей з'єднується із зображенням деталі тонкої хвилястою лінією зі стрілкою у контуру або точкою на кінці всередині контуру.
Взаємно-дзеркальні деталі позначаються індексом «Т» (так) і «Н» (навпаки). При цьому індекс «Т» пишеться близько номера вгорі праворуч, а індекс «Н» пишеться внизу праворуч.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

Нумерацію слід починати з основних деталей. При цьому рекомендується дотримуватися угруповання деталей за профілями і толщинам. У ґратчастих конструкціях спочатку нумеруються деталі поясів, розкосів і стійок, а потім фасонок і інших дрібних деталей. У суцільностінчатих конструкціях спочатку нумеруються деталі поясів, стінки, а потім опорні ребра, ребра жорсткості і інші деталі.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

Класифікація ферм: а - з паралельними поясами, б - полигональная,

в - трикутна, г - сегментна, д - шпренгельних.


Ферми в порівнянні з суцільними балками економічні по витраті металу, їм легко надають будь-які обриси, необхідні умовами технології, роботи під навантаженням або архітектури, вони відносно прості у виготовленні, їх застосовують при найрізноманітніших навантаженнях; в залежності від призначення їм надають найрізноманітнішу конструктивну форму - від легких пруткових конструкцій до важких ферм, стрижні яких можуть компонуватись з декількох елементів великих профілів або листів.
Легкі ферми, як правило, одноплощинні, стрижні яких складаються з прокатних або гнутих профілів; важкі ферми, як правило, двохплощинні - їх стрижні складаються з потужних листових або прокатних профілів.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

Типи перетинів стрижнів легких ферм


Найбільш раціональною формою перерізу елементів легких ферм є трубчастий перетин, ферми з труб економічні по масі, добре пручаються корозії, але деяке ускладнення вузлів і дефіцитність труб обмежують їх застосування.
Вузли різних ферм можуть мати різноманітні конструкції в залежності від проектного завдання і умов її проектування. Приклади конструювання та оформлення креслень деяких вузлів типових стропильних ферм для покриттів виробничих будівель наведені на наступному малюнку.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

Конструювання монтажного стику ферм з парних куточків


балки
Балками називають конструктивні елементи суцільного перерізу, що працюють на вигин, довжина балок значно перевищує розміри перетину. Завдяки простоті і малої вартості виготовлення, зручною конструктивній формі, невеликої будівельної висоті балки знаходять широке застосування в будівельних конструкціях. Балки використовують як несучі елементи в покрівлях і перекриттях будівель і споруд, робочих майданчиків, естакад, галерей, мостів тощо. Раціональним є балки довжиною до 15 ... 20 м, але в мостах прольоти балок можуть досягати кілька сотень метрів.
Ділянка між опорами називають прольотом балки, в залежності від числа опор балки називають однопрогоновими і багатопрогоновими, якщо ділянка балки триває за межами опори, то його називають консоллю, а балку - консольної.

За типом перетину балки можуть бути прокатними або складовими. Металеві балки найчастіше проектують двотаврового перетину. Це пов'язано із зручністю виконання монтажних з'єднань. Легкі балки часто виготовляють з швелерів (прокатних або гнутих).
Залежно від прольоту і навантаження балки виготовляють з профільної сталі, або складеного перерізу з листової сталі. Використання балок складеного перетину доцільно, коли неможливо використання прокатних або гнутих профілів через обмеженість сортаменту.

Приклади балок складеного перерізу


Серед балок складеного перетину економічніші зварні балки, ніж клепані або болтові. Вони складаються з полиць (поясів) і стінки (які виконуються з листової ста-ли), з'єднаних між собою в єдине перетин. Найбільш поширеною є двотаврова форма симетричного перетину, утворена з трьох аркушів шляхом зварювання. Використовуються такі балки, якщо неможливо використовувати прокатні балки в зв'язку з великим прольотом і навантаженням.
Балочная клітина - система, яка складається з одного типу, або декількох типів перехресних балок. Можливі три типи з'єднання балок в системі балочної клітки:

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

З'єднання балок в системі балочної клітки


поверхова - другорядні балки встановлюють на верхній пояс нижче розміщених конструкцій. Таке з'єднання зручне під час монтажу, але потребує більшої конструктивної висоті перекриття;
в одному рівні - балки настилу приєднують до головних збоку через ребра жорсткості так, що верхні полиці головної балки і балки настилу знаходяться на одному рівні;
знижений - допоміжні балки приєднують до головних збоку так, що верхні полиці головної балки і балки настилу знаходяться на одному рівні, а верхні полиці допоміжних балок розташовуються нижче верхніх полиць головної балки. Таке конструктивне рішення часто використовується в балкових клітинах ускладненого типу для зменшення будівельної (конструктивної) висоти перекриття h стр.
колони
Колони представляють собою вертикально розташовані стрижневі елементи, за якими навантаження від верхніх конструкцій передається на фундаменти. У них розрізняють: верхню частину - оголовок, на який спираються вищележачі конструкції; стрижень - основну частину колони, передає навантаження зверху вниз, і базу (башмак) - нижню частину колони, передає навантаження від стрижня на фундамент.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

Якщо колона працює на сприйняття навантаження від однієї поздовжньої сили, прикладеної по центру ваги перерізу, то вона називається центрально-стиснутої. Якщо поздовжня сила не збігається з центром ваги перерізу або до стрижня прикладені будь-які поперечні навантаження, то крім стиснення виникає вигин, і колона називається внецентренно-стислій.
Перетин стрижня колони може бути суцільним або наскрізним (гратчастим), що складається з окремих гілок, з'єднаних розкосами або планками.
Розглянемо конструктивні особливості центрально-стиснутих колон. Суцільні і наскрізні колони зі стрижнем постійного перетину найбільш поширені при центральному стиску. Суцільні колони застосовують при великих навантаженнях і невеликих висотах, наскрізні, навпаки - при менших навантаженнях і великих висотах.
Перетини суцільних колон приймають двох типів: відкритого типу - найчастіше у вигляді широкополковий двутавра (прокатного або зварного), а також хрестового перетину з прокатних профілів або листів; замкнутого типу у вигляді круглих і квадратних труб зварених автоматичним зварюванням з листа або прокатних профілів. На наступному малюнку представлені типи перетинів суцільних колон.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД


Типи перетинів суцільних колон
Колони замкнутого перетину мають кращий зовнішній вигляд і рівну стійкість у всіх напрямках. Але їх внутрішні поверхні важко захистити від корозії. Тому при підвищеній агресивності зовнішнього середовища внутрішню частину таких колон необхідно герметизувати.
Типи перетинів стрижнів наскрізних колон наведені на наступному малюнку, які складені з прокатних профілів (двотаврів, швелерів, куточків).

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

З'єднання гілок у наскрізних колон виконується за допомогою планок і за допомогою розкосів (решітки). З'єднання гілок колони розкосами надає стрижня велику жорсткість, тому такі колони застосовуються при значних навантаженнях.

Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД
Загальні правила оформлення креслень марки км і КМД

Загальний вигляд планок та решітки наскрізних колон

Схожі статті