Стояла в мене захист від Ваз 2109, ніби все відмінно, але за 2 роки я зрозумів все її мінуси і плюси. Плюс лише один, дуже міцна захист. З мінусів: При заміні моторного масла потрібно було скидати захист, так як болт відкрутити не можна було, також коли їздити по калюжах і мокрому асфальту то вода потрапляла в моторний відсік, а саме найбільше страждає генератор, рік тому я генератор вбив таким способом, після довелося купити новий генератор і поставити алюмінієву пластину з боку колеса, що-б вода не потрапляла на генератор, проблема вирішилася, весь моторний відсік сухий, але через пару місяців почала тарабанити і дзвеніти алюмінієва пластина, також кліренс з таким захистом на 3 см менше. Днями на emex замовляв дефлектори на вікна, заодно замовив захист Motodor
01301 www.emex.ru/f?detailNum=01301brandId=-2317
Взяв у брата ключі від гаража з ямою і вирішив поміняти захист. На наступний день прокинувся вранці у вікно дивлюся і тут як на зло злива як з відра, смякать бруд, не хотів але все таки поїхав і вирішив поміняти захист картера. У комплекті йшли всі прибамбаси до захисту, болти гайки та інше. Заліз в яму зняв стару захист від Ваз 2109, а після приміряв новий захист, перші 2 болта закрутив з боку бампера, а ось інші 2 з іншого боку так і не зміг закрутити, порожні місця чи гайку наварити то чи ще як то.
Але після як я зняв і одягнув захист раз 10 і ламав голову, як же її прикрутити, подивився знову на комплект і звернув увагу на прямокутні бруски з різьбленням на 14 з обмежувачем.
Ось той самий брусок нібито з обмежувачем
Дивився я на них і приміряв, то їх наварити потрібно було чи ще щось, але потім взяв зігнув обмежувач і просунув у відкритий простір де повинні прикручувати болти трохи нахилив і вуаля, брусок залишився всередині і перед очима у мене різьблення під болти, зразок так легко і просто! Але в інструкції не слово про цю нюансі
Ось болти на 14, який закручений той самий незвичайний брусок