Захист від перегріву в автомобілі
Дуже часто в пробках можна побачити автомобіль, від якого валить густий пар. Відразу стає зрозумілим, що перегрівся двигун. Але чому це відбувається? Здавалося б, і двигуни сучасні, і антифриз або тосол, виготовлений за сучасними стандартами, залитий, але від перегріву не застрахований ніхто і донині. Так чому ж це відбувається і як цього уникнути, давайте розбиратися.
Перше, чому відбувається перегрів двигуна - це банальна забрудненість радіатора. Пил, мошкара і дрібне сміття забивають стільники радіатора, перешкоджаючи нормальному теплообміну. Повітря з труднощами проходить крізь нього. Якщо ви чуєте часте включення вентилятора системи охолодження, то вивчіть стан радіатора, так само зверніть увагу на забрудненість самого двигуна, шар масла з пилом теж ускладнює теплообмін розпечених частин.
Найпростіший спосіб очистити радіатор і двигун - це помити їх струменем води під високим тиском. Тільки не перестарайтеся з кількістю води, а то ще, не дай бог, доведеться купити човен замість машини (жарт 🙂).
Наступна за популярністю проблема - протікання системи охолодження. Якщо протікає, нехай навіть ледь помітна, то рано чи пізно це призведе до того, що рівень охолоджувальної рідини впаде до критичного рівня. А чим менший об'єм рідини, тим складніше охолодити двигун. Якщо у вас бачок рідини не обладнаний сигнальним поплавком, то перевіряйте рівень перед кожною поїздкою, це займе не більше 1-2 хвилин, але може запобігти від несподіваної зупинки в дорозі. Так само переконайтеся в справності кришки бачка або радіатора. Якщо вони не підтримують належне тиск в системі, то охолоджуюча рідина закипить набагато раніше.
Серед усього іншого, причиною кипіння може стати і несправний термостат. Він служить для перемикання кіл циркуляції. Якщо двигун холодний, то включений мале коло, як тільки мотор прогрівається до робочої температури, то відкривається велике коло через радіатор. Визначити робочий термостат чи ні, дуже просто - якщо стрілка температури охолоджуючої рідини вже за 90 градусів, а патрубки, що ведуть до радіатора, холодні - термостат необхідно міняти.
Так само причиною перегріву може бути і несправний датчик включення вентилятора системи охолодження. Принцип його роботи в тому, що коли охолоджуюча рідина досягає критичної позначки, що стоїть всередині датчика термоелемент, спрацьовує, замикає ланцюг вентилятора і він включається. Але буває, що датчик «вмирає» і перестає включати вентилятор, звідси і перегрів.
- Захист від перегріву в автомобілі
- Причини, за якими може ...
- перегрів двигуна
- Як перевірити вентилятор ...
- Перегрів двигуна і способи його ...
В оновленій моделі Мерседеса G-класу не відбулося змін. Як у зовнішньому, так і в технічному плані. Найбільшим змінам піддався.
Легковий автомобіль під назвою BMW E21 є першою моделлю третьої серії від німецької автомобілебудівної фірми «BMW». Автомобіль.
Японська автокомпанія під назвою Nissan презентувала для свого «крутого» суперкара моделі GT-R Nismo новий трековий спорт-пакет N-Attack.
Автоперегони F1 (Формула 1) не втрачають популярності в світі. За ними із захопленням спостерігають багато людей в різних країнах світу. Хлопчаки мріють.
Сьогодні вантажоперевезення є невід'ємною частиною нашого життя. Без них не змогло б існувати більшість компаній, магазинів, будівництв.
На сьогоднішній день автовиробники нітрохи не знижують обертів виробництва і з ентузіазмом все більше і більше просувають новинки на.
Ця модель прийшла на зміну застаріваючому, але не менш легендарному Мерседесу W123 в 1984 році. Значні поліпшення кузова помітно позначилися на.