Щоб заїхати на ще не зроблену парковку потрібно подолати спуск до воріт. Питання що насипати або копати, щоб зрівняти ухил на майбутню парковку?
Привіт, Олена з Москви!
Без детального огляду під'їзду і місця майбутньої парковки вашого авто трохи важко однозначно відповісти на поставлене запитання.
Але, наскільки розумію ситуацію, можливий один стерпний варіант.
Оскільки є спуск до планованої парковці, то вона знаходиться в низькому місці, що загрожує в подальшому стоку дощової води і води від талого снігу зі схилу і підтоплення її.
Тому підняти її якщо не по відношенню до всього косогору, а хоча б частково, слід. А по обидва боки від парковки зробити невеликі кювети в поздовжньому напрямку.
Якщо спуск дуже крутий і недалеко розташований від воріт, то можна зняти грунт найвищого ділянки дороги і додати його ж в западину перед паркуванням, а також на всю площу парковки.
Тоді відбудеться вирівнювання всієї поверхні в цілому.
Але якщо знімається грунт суцільна глина, то його краще не використовувати, а просто розкидати по сторонам.
Через пару сезонів все заросте травою й сліду не залишиться. Для підсипання низини і місця майбутньої парковки найкраще застосовувати пісок, ПГС (піщаногравійна суміш), щебінку, гравій, бій цегли, уламки каміння гірських порід. Не виключено використання крихти старих асфальтових покриттів, шлаків, промислових відходів горілої землі ливарних виробництв і т.д. і т.п.
У колишні часи, та й зараз, застосовують для зміцнення утворилися насипних укосів чурки, тобто шари дерну. Для чого на невикористовуваних ділянках луки або лісової галявини, під час відсутності цікавих роззяв, штиковою лопатою вибирають пласти землі разом з дикоростучої травою і її кореневою системою на глибину від 10 до 20 сантиметрів. Площею приблизно 20/30 сантиметрів або трохи більше. На садовій тачці або іншому транспорті (починаючи від носилок і до авто) дерен доставляють на місце ваших дорожніх робіт і укладають суцільним килимом по сторонам від проїжджої частини. Якщо схили крутуватий, то в центр пласта дерну забивають дерев'яні кілки. Вони здорово тримають дерен і не дають йому сповзти.
Рулонний газонна трава для скріплення грунту не підійде, занадто примхлива.
Втім, все це нюанси, можливо, що ви ними пренебрегете.
А ось утрамбовка насипного ґрунту на місці западин і паркувального майданчика обов'язкові. Для чого не зайве буде багаторазово проїхати автомобілем по засипці. Можна використовувати ручну трамбування у вигляді метрового обрізка колоди з прибитої зверху поперек ручкою з бруска. Берете двома руками за цю ручки і ущільнюють грунт. Можна проливати його при цьому ще й водою, гірше не буде.
Якщо в подальшому плануєте робити армовану бетонну стяжку на місці парковки, а то і на деякій ділянці під'їзної дороги, то це тільки вітається. Ці ділянки можна покривати і бетонними тротуарними плитками різного розміру, але це буде трохи дорожче.
Ось, зовсім коротенько, мій суб'єктивний відповідь на ваше запитання. Зрозуміло, можна використовувати лише деякі моменти зі сказаного або зовсім інші варіанти.
Інші питання по темі садових і тротуарних доріжок:
