Напевно, коли в Росії прокладали перша Царскосельская залізниця, нікому і в голову не могло прийти, що це призведе до появи в нашій країні нового виду гомо сапієнс - електрічкеров. У своїй основі це банальні безбілетники, але схильності до халяви вони не соромляться, а зводять її в культ. У них є навіть свій сленг (наприклад, електрички вони називають «собаками»), кодекс поведінки та комплекс різних прийомів - аморальних і небезпечних для життя. У одного з таких їздців «Комсомолка» взяла інтерв'ю.
- Як ти дійшов до такого життя?
- Спочатку це були щоденні нудні поїздки з Сходні в Москву і назад на навчання. Але якось взимку під час чергового двогодинного очікування електрички (їх взимку дуже люблять скасовувати і затримувати) познайомився з компанією студентів, які і розповіли мені про славний вид спорту електрічкінг. А далі вже почали придумувати фішки, зрозумілі тільки в колі електрічкеров. Сам-то спорт виник давно, мало не за радянських часів, але оформився і поширився електрічкінг не більш як 5 років тому.
- А типовий електрічкер - він який?
- Електрічкери - це люди самого різного освіти, кольору, виду, одягу (т. Е. Я хочу сказати, що офісні работнички в піджачках так само їздять зайцем, як і неформали в косухах), від 13 до 33, обох статей, без будь то особливих переважить, хоча і багато старички (причому навіть з візками !!) віртуозно тікають від контрою і займаються контролер-Дурінг 9 (у бабульок це особливо добре виходить: «Онучка (синок), у мене пенсійний». Таких зазвичай не чіпають) .
- Особливо трагічні і комічні випадки пам'ятаєш?
- Хм. Майже всі трагічні випадки трапляються через неабиякого алкогольного сп'яніння. Я кілька разів був свідком, як люди потрапляли під електричку. Видовище, звичайно, жахливе. Або багато було випадків, коли в ранкових електричках влітку в годину пік опалення працює на повну потужність і багато падають в обморок. Взимку все навпаки - опалення зовсім візьмуть і відключать. А комічні випадки трапляються щодня. Це ж електрички! І машиністи-приколісти, які на різні лади оголошують зупинки, і контри, які намагаються побудувати хитрі пастки для зайців і в підсумку залишаються ні з чим. Але головна визначна пам'ятка електричок - її мешканці. На Горьківському напрямку, наприклад, є бабуся, яка завжди (цілорічно!) Їздить з поліетиленовим пакетом на голові. Або, наприклад, як-то довелося зустріти в електричці дідуся, який п'ять разів поспіль розповів мені про те, що йому Богородиця сказала, як обчислити, коли буде третя світова війна і хто в ній переможе.
- Якими прийомами ти особисто володієш і якими немає?
- Звичайно ж, контролер-раннінг 5 (регулярно!), Сит-кепчурінг 11 (особливо в п'ятницю ввечері це вміння дуже виручає), платформ- і турнікет-джампінг 2 (регулярно!), Іноді - тікетсбомбінг 4 і котролер-Дурінг 9 (коли лінь бігати, але не завжди спрацьовує, контри багато вивертів уже знають), тупоігнорінг (коли зовсім лінь бігати) і т. д. Чи не практикував Зацепинг і руфрайдінгом не володію, але це для найдосвідченіших.
- Це для відморожених самогубців! А найцікавіша поїздка?
- Подорож до Пітера на «собаках». 17 годин туди, ніч в Твері. 12 назад, 5 пересадок і 300 рублів в обидва кінці - це незабутньо! Хотілося б відзначити, що пітерські контри набагато більш інтелігентні, ніж московські. У них навіть квиток купити хочеться!
«КП» попереджає: електрічкінг - заняття небезпечне. Тікаючи від контролера, можна посковзнутися і отримати серйозну травму. Зацепинг рано чи пізно приведе вас до лікарні, а вже катання на дахах - вірний шлях в морг. Пам'ятайте: ті, хто намагається таким чином продемонструвати свою сміливість, перш за все - ідіоти.
Словник сучасної безбілетника
1. Кайфсіттінг. Це коли електрічкери прагнуть обігнати бабусю з візком, жінку з дитиною і інший «шкідливий» народ і встигнути зайняти собі місце зручніше.
2. Турнікет-джампінг. Горде перемахіваніе через турнікет одним стрімким стрибком. Ще можна розсунути стулки, пройти в них відразу за кимось і т. Д.
3. Біткомрайдінг. Дуже поширене явище в години пік. Спочатку треба спробувати втиснути своє тіло в вагон, де і так вже яблуку ніде впасти, і потім доїхати все-таки куди треба, не втративши свідомість від нестачі повітря.
4. Тікетсбомбінг. Підробка проїзних квитків (або пред'явлення прострочених і використаних). Найскладніший прийом тікетсбомбінга - проїзний шаринг. Це коли все по черзі показують один і той же проїзний. Однак тепер контролери майже всюди позначають перевірений квиток.
5. Контролер-раннінг. Ідея в тому, щоб оббігти наближаються контролерів під час зупинки поїзда. При втечі виконуються стрибки, перевороти, акробатичні трюки. Важливими є й дистанція забігу (1, 2, 3, 10 вагонів), і чисельність контролерів. Справжній екстрим починається в зимовий час, коли контролер-раннінг перетворюється в контролер-слайдинг - платформи у нас не чистяться.
6. Слоуволкінг. Електрічкер йде по вагонах від контролерів.
7. Зацепинг. Російська народна забава, відома також як катання на хвості.
8. Руфрайдінг. Як там не є екстрим - катання на дахах.
9. Контролер-Дурінг. Набір методів ледачих (але не дурних) електрічкеров. Способів Дурінг існує безліч. Наприклад, це тупоігнорінг: контролери іноді ігнорують учасників з розмірами в висоту і ширину вище середнього і мають серйозний вираз обличчя.
10. Вдальрайдінг. Він же рейлстоп. Це, власне, не дисципліна, а улюблене заняття частини електрічкеров - їзда на «собаках», т. Е. Електричках, в різні віддалені місця. Сюди відносяться і їзда на фестивалі (типу «Нашестя»), і просто турпоїздки. На перекладних «собаках» можна потрапити в більшість міст СНД і навіть до Владивостока (мрія багатьох електрічкеров).
11. Сіт-кепчурінг. Техніка хитрих електрічкеров, які кидають свої речі у відкрите вікно на вільні сидіння і тим самим займають собі VIP-місця.
З «кодексу честі» електрічкера
завжди може втекти від контрою, але вміє з ними домовлятися;
ніколи не бере квиток на себе, але завжди готовий взяти квиток на друга, якому він потрібен;
завжди встигає пробігти на зупинці потрібну кількість вагонів, але завжди готовий тримати двері для тих, хто не встиг;
вміє займати кращі місця в вагоні, але займає їх і для друзів, якщо такі є поблизу;
здатний подолати паркан будь-якого ступеня складності, але вміє робити дірки, щоб всім було простіше проходити;
завжди встигає заскочити в закриваються двері, але готовий смикнути стоп-кран, якщо хтось із друзів не встиг;
завжди може подолати турнікет, але готовий допомогти тим, хто не може;
здатний влізти в «собаку» будь-якого ступеня затурканості, але завжди готовий поступитися в ній місце одного, якщо йому потрібніше;
ніколи не провокує конфлікти з міліцією;
завжди може проскочити повз охорони, але не залишить своїх, якщо ті не проскочили (навіть якщо їх «собака» пішов);
може їхати в «собаці» будь-якого ступеня засміченості та раздолбаной, але сам її ніколи не забруднює і не раздалбивает.
За звичкою - без квитка в електричці
А адже я сам був таким в студентські роки. Демонстративно не брав квиток, бігав від контролерів. Навіть підводив теоретичну базу під свою поведінку - мовляв, просто повертаю собі гроші, які недодало держава у вигляді стипендії. Але все це різко закінчилося до старших курсів, коли я почав заробляти і вже легко міг дозволити собі повний квиток на електропоїзд до будинку. А тому бігати по вагонах стало соромно. Але багато моїх товаришів продовжували здавати «кроси» і «стрибки» і продовжували використовувати, вибачте на слові, філософію жлобства.
За 10 років в електричках я надивився всякого. І жодного разу не зустрічав гідного людини серед гавкаючий з залізничними ревізорами. Філософія у них проста - мені все повинні. Але чому? Вони Герої РФ. у яких безкоштовний проїзд? Ні фіга. Просто у них така філософія. Причому користуються нею часто не найбідніші люди - тільки в Росії люди з Айпад і четвертим айфоном можуть бігати від контролерів. Б'юся об заклад - саме ці люди і найбільше кричать - як же хреново жити в Росії, а ось, наприклад, в Швейцарії. А що в Швейцарії? Так в Швейцарії дивовижний порядок. Але там його створюють спільно - не кидають недопалки на вулицях, не ріжуть крісла в автобусах, сортують сміття перед тим, як викинути. І завжди платять за проїзд в трамваях і поїздах, хоча там досить рідкісні контролери.
Нормальна країна починається там, де нормальний громадянин нормально ставиться до своїх обов'язків. І не бігає ні від армії, ні від податкової, ні від контролерів. А чесно віддає спочатку свої борги. І тільки в цьому випадку він має право вимагати від держави щось натомість. І якщо не отримує цього, домагатися будь-якими законними способами. А чи не стискає тремтячою як осиковий лист рукою айфон в тамбурі, ховаючись від контролера. Заєць недарма є найближчим синонімом боягуза. А трусів ніхто не любить. Тим більше трусів нахабних.
Давайте обговоримо! Діліться вашим особистим досвідом!
Читайте також
Нащадок Миколи II: Я мрію про російське громадянство
Князь зізнався, що він дуже хоче повернутися на історичну батьківщину, але отримати російський паспорт не так легко
Школярка з Татарстану розплакалася в прямому ефірі і стала зіркою Інтернету
Що подарувати батькам на Новий рік
Глава МВС запропонував брати відбитки у мігрантів
Це торкнеться тих, хто прибуває в Росію з безвізових країн більш ніж на 30 днів
У Самарі знесуть ринок в 15-му мікрорайоні
Там знаходяться 279 контейнерів, кіосків, гаражів та будок охорони
Мама померла в Китаї моделі віднесла в школу цукерки: «Сьогодні Владе виповнилося б 15 років»
Самарські школярі та студенти зможуть вивчати історію на інтерактивній виставці
6 тисяч квадратних метрів, замість нудних експонатів 10 метровий купол-проектор, сенсорні столи, лайтбокси та колажі - все це новий історичний парк «Росія - моя історія»
Редевелопмент: якою має бути нова життя колишніх промзон?
Заводи йдуть з великих міст. Десь на їх місці з'являються пустирі, а в Петербурзі - житлові будинки, музеї та арт-центри
Патрушев і Євтушенков запустили в Карелії нову бумагоделательную машину
З Віталія Мілонова хочуть стягнути 60 тисяч рублів за Mercedes
Політик заявляє, що транспортний податок нарахований неправильно
«Стамбульська полонянка» повернулася додому
З 15-річною Надією, яку тато тримав в Туреччині і погрожував видати заміж «за такого ж релігійного людини, як і він», працюють психологи
Неученье - тьма, а навчання - ... квартира в Москві!
Стартував новий набір Всеросійського підприємницького марафону «Трансформація»
Що став переможцем лотереї житель Воронезької області заплатить податок в 65 млн рублів
Загальна сума виграшу склала півмільярда
Поліцейські пояснили, які правила тепер діють на самарських перехрестях з круговим рухом і як не заробити штраф
У Самарі вже в сьомий раз пройшов Парад Пам'яті на площі Куйбишева [фото]
Радянська влада - це пекло
У столиці губернії може з'явитися десятий район?
Лови «хайп»: 6 рад для правильної осінньої фотосесії від МТС
Разом з мамою і дочкою -тінейджером ми знайшли в Самарі найцікавіші місця для фотосесій, які не розчаровують навіть представників різних поколінь. І ось що у нас вийшло
Дівчинка-блогер розридалася після того, як на фан-зустріч з нею ніхто не прийшов
Кримський міст захистять парканом
На будівництво об'єктів для забезпечення транспортної безпеки переходу витратять 12,5 мільйона рублів
Капсули часу запустили зворотний відлік ери Радянського союзу
Наш оглядач, згадуючи своє минуле, ділиться несподіваним висновком про "посланнях з минулого"
За що позбавляють російського громадянства жителів Криму. Слідство веде Скойбеда
Півострів повернувся в рідну гавань, а кримчан виганяють назад на Україну
Гроші підуть на збалансованість регіонального бюджету
Продюсер серіалу про ангарському Чикатило Михайла Попкова: Сценарій фільму буде максимально наближений до реальності
Зйомки почнуться в наступному році
Як Липецька область притягує інвесторів світового рівня
Один з найбільш компактних регіонів країни більше 10 років в групі лідерів за рейтингом інвестиційної привабливості серед суб'єктів РФ
Дочка уральського журналіста, який постраждав під час вибуху в Дейр-ез-Зорі: У тата це вже третя поїздка в Сирію
Родичка пораненого кореспондента розповіла, навіщо батько відправився в гарячу точку, чому близькі передчували біду, і чому він не виходить на зв'язок