ДАІ не імеeт права знімати ні тонування, ні номера
Випадки з проблемами через тонування не рідкість, але не всі знають наскільки далеко, інспектори мають право заходити.
Перевищення норм тонування стекол автомобіля - не окремий аргумент даішників. Про якісь відсотки і норми затемнення чули всі, але точно знають лише деякі. Більш того, навіть при перевищенні норми тонування, інспектори не мають права заарештовувати автомобіль, штрафувати водія, здирати тонировочную плівку або знімати номери.
Зупинивши затоновані автомобіль, співробітники ДПС зазвичай зустрічають водія фразами на кшталт «Занадто глуха тоніровочка. Треба б зняти ». Аргументують подібні заяви пунктом 7.3 Переліку несправностей, при яких забороняється використовувати транспортний засіб. Згаданий пункт говорить, що заборона може бути винесено, якщо на автомобілі «встановлені додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія». Після озвучення причини зупинки, даішники зазвичай пропонують або сплатити штраф розміром 100 рублів або здерти тонування, або зняти номерні знаки. Причому знімати знаки самі вони не будуть, інакше ризикують отримати абсолютно обґрунтоване звинувачення в самоправності.
Однак до згаданого пункту існує примітка, в якому чітко сказано, що «дозволяється застосовувати тоноване скло (крім дзеркального), світлопропускання яких відповідає ГОСТу 5727-88". Звідси зрозуміло, що не будь-тонування - порушення. А значить, відсоток затемнення треба визначати. Чого інспектор зробити не може і навіть більше, не має права. Для цього є технагляд.
Дозволена светопропускная здатність для лобового скла - не менше 75%, для передніх бокових - не менше 70%. Рівень затемнення може вимірюватися чотирма приладами: «Тонік», «Блик», «Світло» або «Растр», які повинні бути сертифіковані та перевірені Державною метрологічною службою на справність і вірність показань. Про це повинна свідчити довідка. Перевірки подібна техніка повинна проходити не рідше ніж раз на півроку. Всі інші пристрої використовувати заборонено. Користуватися цими приладами (вимірювати рівень затемнення скла автомобіля) можуть тільки співробітники технагляду і тільки на стаціонарному посту, але не ДПС. Це сказано в постанові Верховного суду РФ. І крім штрафу (100 рублів) за порушення норм і попередження, ніяких інших санкцій кодекс не передбачає. Штрафувати за тонування мають право, знову ж таки, тільки співробітники технагляду.
Інспектор може доставити водія на стаціонарний пост, але для цього буде потрібно протокол затримання транспортного засобу. А затримувати автомобіль немає ніяких підстав.