Залишення зони, що охороняється, тобто подолання основних огороджень (лінії охорони) житлових зон і виробничих об'єктів
Подолання огороджень житлових зон і виробничих об'єктів є одним з найбільш поширених способів скоєння пагонів. Для здійснення втечі через основну огорожу необхідно вийти з камери або корпусу. Існує кілька способів виходу з камер або корпусу:
· Розібрати зовнішню стіну в камері;
· Пропиляти віконну решітку в камері (пропили маскують хлібом і нитками);
· Розібрати цеглу навколо решітки і зняти її;
· Зламати замок камери або кватирки;
· Захопити ключі для виходу з корпусу;
· При виведенні з камери сховатися на сходовому марші або в іншому місці;
· Відігнути або пропиляти грати прогулянкового дворика.
Для втечі шляхом подолання основного огорожі, засуджені, нерідко, використовують різні, спеціально приготовлені підручні засоби і прості пристосування (колоди, дошки, жердини, трапи, труби, ящики, ломи, багри, драбини, лавки, мотузки, «якоря», «кішки »і т.п.) (Рис. 1).
У багатьох випадках під час втечі засуджені відволікають увагу вартових різними маскувальними діями: інсценують пожежі і бійки, розпалюють багаття і задимлюють сектори спостереження, виводять з ладу світильники з метою створення інших сприятливих умов для подолання загородження об'єкта.
02.08.1988 року засуджені Хайдулаев Т.Г. Юсупов Т.Т. Абдуллаєв А.А. Ремезов Б.В. установи УБ-14/8 м Новоалтайска Алтайського краю о 02 годині 00 по лінії електропередач з використанням саморобних роликів втекли через основну огорожу по лініях електропередач.
Також для втечі засуджені використовують раніше пошкоджені з різних причин ділянки огорожі. (Рис. 3)
Мал. 3. Подолання основного огорожі шляхом підповзання під нього
Можуть використовуватися бензопили, з яких збираються міні-гелікоптери. При підготовці і здійсненні втечі злочинці добре маскуються. Наприклад, для втечі з виробничого об'єкта (лесоучастка, деревообробного підприємства, сільськогосподарських угідь і т.п.) маскуються під навколишнє рослинність. З цією метою вони зміцнюють на одязі пучки трави, моху, гілки дерев, чагарників (Рис. 4).
У зимовий час для цієї мети успішно застосовуються простирадла, наволочки, нижню білизну та інші білі предмети.
Засуджені, які мають намір здійснити втечу даними способом, вивчають пропускний режим, порядок несення служби вартовими КПП, оперативним черговим, особовим складом чергової зміни, добувають інформацію у вільнонайманих співробітників, засуджених, які користуються правом пересування без конвою, і у інших осіб про пропускній системі, зразках документів , що пред'являються при вході в заклад і виході з нього, про спосіб кодування пропусків персоналу. Для реалізації злочинних задумів засуджені застосовують такі хитрощі:
· Виготовлення фальшивих перепусток, посвідчень, довідок, інших документів;
· Використання справжніх документів, викрадених на об'єктах у вільнонайманих робітників з наступною заміною фотографії;
· Перевдягання у військову форму одягу, громадянську і навіть жіночу;
· Спроба проникнути через КПП під виглядом розконвойованих засуджених;
· Використання підставних осіб, які погодилися при виведенні засуджених на роботу стати в стрій замість них;
· Використання неправильно обладнаних прохідних коридорів, дверей, вікон (оглядових), місць огляду транспорту і контрольних майданчиків, які не переглядаються вартовими КПП, незакритих хвірток або воріт для виходу на контрольні майданчики виходить з об'єкта транспорту.
Для здійснення втечі шляхом підміни засуджених, які звільняються з установ, або засуджених, яким дозволено пересування без конвою, робляться певні підготовчі заходи. Засуджені вивчають порядок звільнення з виправної установи, на тривалий період роблять прогноз про звільнення засуджених, уточнюючи, хто і коли (в який день тижня) буде звільнятися. При цьому визначають таких засуджених, які своєю поведінкою не залучали уваги персоналу виправної установи, які не були в полі зору працівників оперативної служби, відділу безпеки, оперативних чергових, особового складу чергових змін, начальників загонів. Крім того, засуджені, які мають намір здійснити втечу цим способом, оцінюють поведінку, ставлення до виконання службових обов'язків оперативних чергових, вартових КПП, визначають ступінь проявляється ними пильності.
Значна кількість пагонів засуджених відбувається з використанням ними транспортних засобів. У виправних установах транспортні перевезення здійснюються автомобільним і залізничним транспортом. Засуджені, які мають намір здійснити втечу, вивчають систему організації транспортних перевезень, пов'язану з навантаженням і наглядом за веденням навантажувальних робіт, графіком вивозу вантажів, організацією їх супроводу за межі об'єкту, що охороняється (Рис. 7).
Використовуючи особливості продукції, що випускається (розміри, конструкції), засуджені можуть ховатися безпосередньо всередині виробів, в упаковках, тарі, ємностях, контейнерах зі сміттям, обладнаних подвійним дном, сипучих вантажах і т.п .; для доступу повітря вони використовують трубки, щілини в пошкоджених частинах кузова, пробивають і майстерно маскують невеликі отвори, а для запобігання від удару щупом прикриваються твердими предметами (дошками, залізними пластинами, листами шиферу і т.д.). При цьому вони розраховують скористатися відсутністю пильності чергової зміни, осіб, які здійснюють контроль за навантаженням, супроводом і пропуском транспортних засобів через КПП охоронюваних об'єктів (Рис. 8).
Укриття в транспортних засобах шляхом використання конструктивних особливостей - дуже вигідний спосіб, що не вимагає тривалої підготовки місця укриття, і може бути використаний в будь-який момент у разі втрати пильності у особового складу установи. У тракторах і автомобілях засуджені ховаються під капотом моторів, сидіннями, кузовами, в багажниках, в різних цистернах. При наявності часу і умов засуджені на транспортних засобах роблять додаткові пристосування: прилаштовують до днищ, стін, дахів транспортних засобів ящики, ніші, споруджують другі стіни і днища. Такі прибудови ретельно маскують під загальний тон (фарбують). Крім того, засуджені відкрито розташовуються на тенти і в кузові під виглядом випадково заснули людей, розраховуючи на небдітельность годинного КПП, що, з іншого боку, в разі невдачі дасть їм привід до спроби ухилитися від відповідальності за спробу до втечі (Рис. 9).
Одним з поширених хитрощів засуджених для прихованого проникнення за лінію охорони є використання підземних комунікацій (газопровід, теплова траса, каналізаційний канал), і перш за все таких, що не охороняються або надійно не прикриті різними загородженнями і не блоковані технічними засобами і попереджувальною сигналізацією. Зазвичай засуджені розбирають кладку в колодязях водовідвідних та каналізаційних пристроїв, перерізають загороджувальні решітки теплопроводів і обігрівальних систем, використовують ненадійно закриваються входи в колектори та інші комунікації, що проходять через об'єкт (Рис. 10).
Якщо на об'єктах підземні комунікації відсутні або є недоступними, засуджені в ряді випадків намагаються зробити пагони шляхом проробляє підкопів.
Засуджені, що виношують намір втекти, вибирають такі місця, які найбільш придатні для того, щоб виконати підземний хід за межі установи. Як правило, підкопи ведуться з виробничих зон. Для цього засуджені вибирають приміщення, різні споруди, звалища відходів виробництва та інші знаходяться поблизу огорож погано Популярні місця (Рис. 11).
Використання підкопів і підземних комунікацій для здійснення пагонів відноситься до числа найбільш кваліфікованих хитрощів. Підкопи найчастіше споруджуються з виробничих і господарських приміщень, лазень, пралень і місць, які розташовані поблизу огорожі і відвідуються незначним колом осіб. При цьому засуджені вміло маскують який зі підкопів грунт, змішуючи його з тирсою, цементом, шлаком і т.п. а потім під виглядом виробничих відходів вивозять його з охоронюваних об'єктів. Нерідко грунт ховають в горищних і підсобних приміщеннях, викидають у водостічні труби, звідки він змивається стічними водами. Лази в підкоп закриваються листами заліза, дошками і плитами, на які для маскування ставляться ящики, виробнича продукція, накидається сміття або інші предмети.
Використання підкопів і підземних комунікацій дозволяє злочинцям таємно виходити за лінію охорони без попереднього подолання інженерно-технічних засобів. Про пагонах, скоєних таким чином, стає відомо лише через певний час, за яке засуджені мають можливість значно відірватися від розшукових нарядів і надійно сховатися.
Підкоп з камер зазвичай роблять під нарами, ліжками, для чого акуратно вирізують в бетонній підлозі коло такого розміру, щоб міг пролізти людина. Це коло витягують і починають копати. Для розкопу використовують супінатори, заточування, прутки, столові ложки і т.п. Землю можуть кидати в каналізаційні стоки, відра для сміття, в мішки або пакети і викидати у вікно камери або прогулянкові двори. Копати можуть як днем, так і вночі. Після закінчення під бетонне коло вставляють бруски, дошки, а інструмент залишають в ямі. Шов близько кола ретельно маскують (хлібом, милом під колір бетону). Зверху на круг ставлять сумки, матраци та інші речі, здатні приховати місце підкопу. Якщо підлоги дерев'яні, то їх розбирають і починають копати, після закінчення дошки назад повертають на місце (Рис. 12).
Взимку нерідко підкопи споруджуються під снігом. Пагони шляхом підкопу готуються і здійснюються, як правило, групою засуджених. Між ними розподіляються ролі, встановлюється черговість риття підкопу, ведення спостереження за персоналом та засудженими. З метою не допустити розшифровку підготовки до втечі вибираються способи маскування місця підкопу, приховування грунту. Місце підкопу маскується шляхом складування сировини, матеріалів, відходів виробництва і т.п. Грунт зазвичай виноситься або вивозиться технологічним транспортом разом з виробничими відходами в місця, призначені для їх збору. Якщо підкопи відбуваються з резервуарів, підземних комунікацій, котелень, підвалів будівель, то це набагато полегшує риття підкопу, так як проблема з рассредоточением грунту багато в чому знімається. Слід підкреслити, що підкоп може бути зроблений не тільки з внутрішньої сторони основного огорожі, але і з зовнішньої (наприклад, колишніми засудженими).
Злочинці нерідко використовують залишені без нагляду і захоплені силою транспортні засоби для здійснення втечі «на таран» в місцях, найбільш придатних для цього. Засуджені, які мають намір здійснити втечу таким способом, проводять відповідну підготовчу роботу, зокрема вивчають систему використання автотранспортних засобів, що здійснюють доставку до виправної установи і вивезення з нього вантажів (сировини, матеріалів, комплектуючих виробів, готової продукції та ін.), А також технологічного автотранспорту (Рис. 13).
Для захисту від вогневого впливу варти при тарані огорож злочинці зміцнюють на машинах дерев'яні бруски, металеві пластини та інші предмети.