Нам знадобитися: Руль Подушка Шланг \ провід для підключення керма. Ізолента плоскогубці \ пасатижі 2 викрутки Можна і не купувати провід, а використовувати свій. Якщо купите оригінал то там будуть кріплення.
Відкриваємо багажник або капот у кого як. Бачимо акумулятор. Дивимося на нього уважно і ретельно! Потім різко берете його і відрубували нафіг! Це треба щоб у вас скинулися годинник, так як якщо годинник не скинуті подушка може вистрілити! Коротше відрубують нафіг акумулятор. встромляємо по сторонам 2 викрутки в ці отвори і витягуємо подуху.
Бачимо штекер падухі, від'єднуємо його і кладемо падушкі в сторону.
Бачимо гвинт. беремо його і викручуємо
Знімаємо кермо і кладемо в сторону Беремо викрутку і відкручуємо маленький ящичок зліва. Знімаємо акуратно панельку підклавши що-небудь під викрутку щоб не подряпати панель. Відкручуємо 2 гвинта блоку світла.
Витягуємо блок і від'єднуємо штекер. Знімаємо нижній пластик під кермом, там де регулюється кермо.
Бачимо потрібний нам штекер зеленого кольору
Розбираємо його і нам потрібна ось цей чорний штекер де не вистачає 3 проводка.
Вставляємо наші проводки так як на фото. Починаючи з середини. Синій посередині. Белокраснийжёлтий передостанній. і фіолетовий останній. Скріплюємо їх щоб не бовталися.
Беремо інший штекер, який витягли з блоку світла. Розбираємо його і витягуємо звідти ось цей синій штекер. У ньому знаходимо наші 2 дроти Фіолетовий. Белокрасножёлтий Переезаем їх або приєднуються НЕ обрізаючи наші дроти що йдуть від керма.
Ось що повинно вийти.
Ізолюємо весь провід щоб чогось не бовтався.
Отже у нас залишився ще один провід. який відповідає за круїз контроль. Треба зняти нижню панель щоб його просунути під капот. Бачимо ось цей отвір.
Просовуємо туди нашь останній провід.
Відкриваємо капот, далі справа є каробка, відкриваємо її і просовуємо туди нашь проводок.
Бачимо там ось цей штекер який ніби як йде до самого круїз кантролю. Витягуємо його і розбираючи штекер. У нёго і вставляємо провід який йде від керма.
збираємо назад штекер і вставляємо на місце. Ставимо новий кермо.
Підключаємо подушку і встромляє її на місце.
1) ВІДКЛЮЧИТИ АКБ. І готуємо місце для роботи розбираємо всі що треба нам розібрати. Перше треба зняти кожух рульової колонки він знімається просто зверху один болт знизу два пістона в них гурток маленький на які треба натиснути і витягнути пістони потім похитати її і вона розчепитися там маленькі зажімчікі. КЕРМО знімати не обов'язково але якщо хто хоче можете і зняти теж не важко.
2) Під кермом ми побачимо клему на фото видно знімаємо її і відразу помічаємо що там не вистачає 3 ПРОВОДКА якраз наших вставляємо наші проводки туди на фото видно як під квітам їх вставити (ДРОТИ ЦІ ЗАВЖДИ ТАКОГО КОЛЬОРУ ЙДУТЬ) ВСЕ тут готове можна збирати можна просунути проводок де сам джгут йде до керма щоб не чіплялося.
3) Далі підемо до блоку де світло включатися знімаємо декоративну планку під нею два болтика відкручуємо їх і витягуємо звідти блок дивимося на нього і видем на ньому велику клему знімаємо її. Ще обов'язково зняти окулярник бо ми просунь ту велику клему від блоку через його отвори.
4) Тепер найвідповідальніший момент треба розібрати ЦЮ велику клему і витягне з неї планку СИНЕГО КОЛЬОРУ з проводами. Тепер нам треба знайти 2 проводка на ній тих які я показав на фото (вони співпадуть з квітами дротів які ми купили). Знайшли їх Перерізуємо і робимо клеми на них для з'єднання з нашим новим проводом (клеми йдуть в наборі з проводом).
Зробили тепер з'єднуємо їх з нашим проводом не помиліться дивіться за кольорами проводів вони однакові що в ТОЙ великий клеми що ті які ми придбали.
