Заміна бачка гідроприводу зчеплення РКПВ

Поставив я машину і почав замовляти бачок. Власне я не був здивований коли побачив, що крім оригіналу за скажені гроші нічого немає. Ціна 6000 руб. мінімум 5500 і чекати 25 днів з Європи або Японії. Колгоспів я не наважився, річ серйозна, тому зважився на покупку. Покуривши форуми я знайшов новий, оригінальний бачок з трубкою (номер 46970RPJL01) за 3500 з доставкою на сайті у одного з постачальників для сервісів

Знову везуча історія, як і в випадку з електродвигуном обігрівача, замовив останній зі складу з хорошою знижкою. Привезли через 4 дня.

Проблем із заміною немає, розташоване все просто і зручно. Знявши старий бачок, з'ясувалося, що штуцер був зламаний. Якісь кулібіни, вирішили заколхозіть бачок і посадили відламаний штуцер на мідну трубку, паралельно запаявши пластик зовні. Природно нагріваючись і охолоджуючись така конструкція зазнає суттєвих напруги через термічного розширення. Тому при настанні морозу пайка лопнула і вся гальмівна рідина витекла.

Мені подобається підхід Хонди до конструювання - все просто, ремонтопригодно і надійно. Але чому такі високі ціни на запчастини ніяк зрозуміти не можу.

Успіху і регулярно перевіряйте рівні технічних рідин у вашому авто!

Стало значно краще

Price tag: 3 500 ₽ Mileage 120900 km

FakeHeader

Only registered users can participate in discussions.

а яку рідину ти туди ллєш. я все думав думав думав що б краще) іне придумав

а яку рідину ти туди ллєш. я все думав думав думав що б краще) іне придумав

На форумі Civic-club досвідом людей підтверджено, що можна лити хоч вітчизняну DOT4.
Особисто я заливаю:
Castrol 4008177071676 "React Performance" DOT4, 1л

Схожі статті