malekula: Може хто міняв ужо?
ужо міняв
Найскладніше це зняти барабан. На багатьох авто в барабані, навпаки флянці піввісь є два отвори з різьбленням м8, в ктор укручуєш два походящих болта, і вони стягують барабан. На ГС таких отворів немає Барабан доводиться збивати молотком через деревинку. Досить незручно. Все інше як на всіх барабанних гальмах.
Додано через 6 хвилин 46 секунд:
Ще. З ручника зняти не забудьте. При установки колодок, нижню расрорную планку потрібно скрутити до кінця. Після повного складання, потрібно важелем ручного гальма попрацювати кілька разів, що б зазори виставилися між колодками і барабаном. Зніміть барабан, сфотать, допоможе збирати.
"Якщо неможливо знайти рішення будь-якої задачі, все-таки варто ознайомитися з інструкцією"
Повернутись до початку
У мене пробіг 128 000 недавно теж перейнявся купив колодки зняв барабан а там знос 40% поки змінювати не став. для мене було складно відкрутити болітікі довелося відкручувати ударної викруткою а барабан як Чур написав через дерево постукати.
Краще звичайно сфоткати як було і потім розбирати Після установки нових колодок потрібно викруткою прокрутити зірочку яка отожмёт циліндр, щоб барабан одягнувся нормально, ще для профілактики можна акуратненько шкіркою обробити краї барабана зсередини т.к там після зносу сам барабан стирається а край залишається і з цього складно знімається в подальшому.
Якщо не складно коли будеш міняти зроби фотки т.к на форумі немає такої теми.
Чим більше дізнаєшся, тим менше знаєш.
Всім привіт! Теж заморочили заміною колодок, перед то міняти просто, супорт відкрутив і все, а от зад, там барабани було складніше, ГОЛОВНЕ відпусти ручник, щоб колодки зійшлися і коли поставшь нові щоб можна було стиснути циліндрик, знімаєш колесо, потім відкручувати два напровляющіх болта під хрестову викрутку, береш молоток і довбаєш по барабану, тільки не по краях а поруч зі шпильками, він важко але сльозить. потім головне сфотать або запам'ятай розташування пружин, і все, у мене виникла проблема, на нових колодках були відсутні отверсием для кріплення однієї пружинки яка притискала пластину, ставити Юту пружинку не став я порахував її зайвою, і мабуть корейці теж зрозуміли що вона зайва і тому не стали робити отвори під цю пружинку! збираєш все назад і потім знову підбиваєш пружинку
Повернутись до початку
Повернутися в «H-1 Grand Starex. Рульове, гальма »