Біопаливо піде в маси
Схоже і до Росії доходить модна світова тенденція переходу на екологічно чисті, поновлювані види палива. Були розроблені і запропоновані поправки до ФЗ «Про енергозбереження і про підвищення енергетичної ефективності» членами Парламенту Республіки Північна Осетія-Аланія. Законопроект вже відправлений до Державної Думи.
Наступного тижня пройде перше читання.
У пояснювальній записці до документа додається вичерпний список того палива, яке може стати ефективним еквівалентом бензину і дизеля. Біоетанол, біодизель, джерела кінетичної енергії і паливні елементи.
Перейшовши в майбутньому на таке паливо в теорії все повинні отримати тільки плюси від подібної рокіровки. Природа і люди великих міст зітхне вільніше, на спалювання не витрачатиметься все дорожчає класичне паливо (ціни на нове паливо при повному переході на нього повинні знизиться, в теорії принаймні), біопаливо буде добуватися з відновлюваних джерел, для цієї справи підійдуть деревна тирса , буряк, соя, рапс, зернові культури і інші біологічні запаси. І найголовніше, на що звертають увагу парламентарії, нафта і газ мають властивість закінчуватися, і щоб цього не сталося несподівано необхідно створити страхує базу, яка дозволить не залишитися без енергетичних запасів.
Якщо біопаливо потрапить до закону, це посприяє його подальшого впровадження та розвитку спочатку на муніципальному транспорті, а інвесторів і великі компанії спонукає до того, що вони почнуть вкладатися в цей досі надто ризикований вид бізнесу.
Плюси використання біопалива
Тепер подивимося на мінуси біопалива, точніше мінуси в його використанні.
У сучасних автомобілях біоетанол і біодизель можуть застосовуватися лише в складі звичайного бензину / дизеля відповідно. І лише в невеликих кількостях, не більше 10%. Якщо перевищити цей поріг, то нешкідливе для екології паливо може спокійно нашкодити паливній системі автомобіля і його двигуна.
Тобто, для того щоб автомобіль міг їздити на чистому біопаливі необхідний доопрацьований двигун і інші паливні магістралі, без цього ніяк.Для початку звичайно цілком підійде досвід Старого світу, де розбавляючи звичайне паливо біодобавками вдається знизити вартість на 25%, витрата залишається на колишньому рівні.
У Росії на думку експертів ситуація буде іншою. Через нерозвинену індустрії з виробництва такого палива вартість літра ніяк не змінитися. На сьогоднішній день літр виробленого в Росії біоетанолу E85 складе 32-33 рубля, 92-й і той на деяких заправках менше коштує.
Але законопроект дуже навіть має право апробацію.
Технології налагодяться, ціни підуть вниз, та й продажу палива в роздріб не сильно вдарять по бюджету компаній. Колонки можна буде ставити на вже наявних заправках.
Зате в містах можна буде чистим повітрям дихати.