Шановні степовці. Став частим гостем даного сайту, після покупки своєї мрії-міневена "stepwgn" .Завод він так само як і більшості з другого-третього разу, колишній господар сказав, що він завжди так заводився, і вирішити цю проблему він не смог.Ну думаю ні чого страшного.Потом у мене почалися проблеми: при перевищенні швидкості 100 км спалахував чек і степ проста переставав їхати, обороти то великі то падають при цьому розігнати машину більше 50 неможливо, допомагала тільки повна зупинка і глушіння на пару хвилин, то ж саме відбувалося при крутих підйомах і середньої навантаж і машіни.Замена свічок, термодатчиков, все можливих фільтрів ні чого не дала.Діагностіка показано справність кисневого датчика, заміна теж помогла.Мне спеці в сервісах (не в одному заметі а в трьох севіс) сказали що це вмирає акп.Я став шукати акп на степа.Спеціальним бездротовим діагностиком перевіряли машину на ходу.Все працює в штатному режимі, але при перевищенні швидкості акп просто вставала на знижену (там датчик так показував) і не хотіла перемикатися, подача палива весь час стояла на одному рівні 3, я спеца питав він казав: що цього цілком вистачає степу, що бензанасос більш тиснути не может.Машіну постійно калбаса при заводі і зупинці, вона начинила глухнути при сильному повороті керма, при стоянні на парковці (промивка регулятора холостого не допомагало), заміна масла так само не допомогла. думав уже пора прощатися з улюбленою машінкой.Ну на останок думаю заміню бензонасос, вибір був не великий: Тайвань-800р, Китай "bosh" -1200р, Німеччина "bosh" -1800р, у всіх максимум тиск 4,7.Взял made in germania і поставіл.Всё після цього я його не за що не продам.Ез'діть став краще колишнього, і все бол зни разом ісчезлі.Сразу обмовлюся форсунки раніше і милися і нові ставилися, вакуумний регулятор палива теж проверялся.Однім словом паливна система повністю милася і перевірялася.
Повернутись до початку
+ Ага теж БОШ купив, давно вирішив що треба поміняти для профілактики виходячи з цифр на одометрі.
Але заміну ще не здійснив (з підозр тільки одне - в спеку але гарячу заводиться з подпедаліваніем газу, досить часто таке влітку відбувається)
Повернутись до початку
Насос поміняли, з'явилася більша прийомистість прямо з самих низів, педаль топтати тепер доводиться менше навіть в гору.
Ось, а тепер про фантастичних речах (фото-доказів немає, тому прошу повірити на слово).
Коли дістали бак з-під автомобіля, викрутили насос виявили хоч і рудого кольору сітку але повністю чисту незабитих нічим. Залізли в бак з ліхтарем, а там бензин як вода в акваріумі, через яку видно найчистіше дно, без сторонніх домішок, стан бака заводське. але ж мали намір промивати бак і міняти сітку. сітку в результаті пропишкалі карб-клінера вона побіліла, поставили її на новий насос.
Дак це все я до чого викладаю? А до того що люблю зловживати промивками паливної системи ллються в бак, сервісники розводять руками і таку чистоту крім як промивками пояснити нічим не можуть. насос був рідний денс, можливо хтось в бак і лазив до мене змінюючи сітку итд але було це не раніше ніж 40 тис.км до того як.
Повернутись до початку
А марка насоса яка?
А то вже пару раз глухнув Степан, точніше, не хотів заводитися - можливо тиску не вистачало, свічки сухі були
Півгодини постоїть - і поїхав
Ось думаю, про всяк випадок поміняти бензонасос, а то пробіг напевно під 250
Дивишся, і теж поїде як літак
Повернутись до початку
tygra: А марка насоса яка?
Бензонасос (Bosch 0 580 453 453) чистий німець.
Повернутись до початку
Поміряв тиск палива: на заглушеній насос 2 очка ледве набирав. Замінив бензонасос і паливний фільтр, тепер машину не впізнати. Їде рівно, впевнено навіть на низьких і середніх оборотів, тепер не доводиться постійно педальку топтати.
Симптоми були такі: до 4 тис оборотів був дуже млявий розгін, після 4-х різкий підхоплення аж до перемикання на слід передачу. Ну і завод з ранку не впевнений.
Бензонасос поставив ПЕКАР від інж ВАЗів за 990 руб. підійшов як рідний.
Повернутись до початку
Хлопці, а яка продуктивність насоса, повинна бути?
На Bosch 0580453453 60л / год
на Denso DFP-0105 80л / год
DFP-0106 110л / год
Який краще підходить під наші машинки.
Toyota Estima Lucida
Honda StepWGN RF-1
Honda StepWGN RF-7 + Cube Z12
Повернутись до початку
А він що, встає штатно на рідне місце хондовского насоса ??
Шановні керівники компанії Хонда, будь ласка, поверніть у виробництво модель StepWGN RF-2! Хочу такий же, але новіші!
Повернутись до початку
Природно.
Хіба це новина?
Toyota Estima Lucida
Honda StepWGN RF-1
Honda StepWGN RF-7 + Cube Z12
Повернутись до початку
Доброго час доби. А ось у мене таке питання. Насос паливний, він же в баку стоїть. А як туди дістатися? чи є люк, або доведеться знімати бак. Дякуємо.
Повернутись до початку
Додано через 1 хвилину 45 секунд:
Або бак знімати, або акуратно вирізати підлогу.
Повернутись до початку
Зрозуміло що так. а в якому місці. другий або тритій ряд сидінь. крісла знімати потрібно?
Повернутись до початку
Силаєв Василь. другий ряд
Повернутись до початку
Можна крізь крісло.
Повернутись до початку
Дивлюся і офігеваю.
Ви чого. @@@. ріжете підлогу, невже так складно зняти бензобак ?!
або поганий приклад заразливий.
Toyota Estima Lucida
Honda StepWGN RF-1
Honda StepWGN RF-7 + Cube Z12