Привіт друзі, на початку літа пропала швидкість, ну як би сильно я не засмутився, їздив без спідометра, все ж тепер зрозуміло, відразу прийшла думка про те, що зламався датчик швидкості. Тиждень тому зайшов в магазин оригінальних запчастин лада, дізнався ціну і що їх буває два види, на удачу вибирати не став, ну і знову забив на цей датчик, переломним моментом стало, коли познайомився з господинею десятки роки старший ніж моя, в стані набагато краще . Вирішив все, пора б привести дитину в порядок! Вирішив почати з спідометра))
1. Скинув мінус з акумулятора.
2. Зняв роз'єм на датчик швидкості (сам датчик перебувати на коробці передач зліва від випускного колектора, недалеко від щупа коробки).
3. Відкрутив датчик, при невеликому зусиллі викручується руками.
4. Поставив новий датчик (а швидкості знову немає :)
5. Знову все розібрав, і зрозумів що винен не датчик, а роз'єм який до нього підходить, з часом перетираються дроти прямо у самого його заснування.
6 Купив новий роз'єм, виявився навіть більш зручним ніж старий (до речі завжди чомусь оригінальні запчастини на ладу відрізняються від оригінальних запчастин, які встановлені на машині, те ж саме доводиться спостерігати на автомобілях китайського виробництва, мабуть таємниця розкрита, запчастини на ладу роблять в Китаї: )))
7. Відрізав по саму підставу фішки (роз'єму) дроти, зачистив їх за допомогою канцелярського ножа, зачистив дроти на новому роз'ємі, зробив скрутку, обмотав кожен з проводів окремо ізолентою і зверху все разом обмотав тієї ж ізоляційною стрічкою, до самої основи фішки, щоб більше не тріть)
8. Завів, прокотився, швидкість є, так незвично їздити швидше нуля км / ч.
Надалі в міру появи вільного часу десятку чекають нові перетворення, стежте за новинами))
старий і новий роз'єми, в новому інше кріплення
старий датчик швидкості
набір для ремонту ваз 2110
їй до лиця і до дзеркал
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.