Симптоми: двигун не розвиває повної потужності, часто глухне двигун, двигун працює з перебоями.
Можлива причина: несправна дросельна заслінка.
Інструменти: набір гайкових ключів, набір головок, викрутка з плоским лезом, викрутка з хрестоподібним лезом, набір шестигранників.
1. Відключіть провід від мінусового виведення АКБ.
2. Відключіть вентилюється трубку картера від патрубка воздуховода.
3. Від'єднайте шланг від патрубка корпусу фільтра повітря.
4. Ослабте затягування двох кріпильних хомутів воздуховода до патрубків кришки корпусу фільтра повітря і дросельного вузла.
5. Зніміть воздуховод.
6. Відключіть трос дросельної заслінки від сектора приводу.
7. Вимкніть фішку проводів від регулятора холостого ходу (для двигуна з об'ємом 0,8 л).
8. Вимкніть колодку проводів від датчика положення дросельної заслінки.
9. Злийте охолоджуючу рідину з розширювального бачка до позначки «MIN».
10. Стисніть кріпильні хомути шлангів підведення і відведення ОЖ до патрубків дросельного вузла, використовуючи пасатижі.
11. Перемістіть хомути уздовж шлангів.
12. Від'єднайте шланги охолоджуючої рідини від патрубків дросельного вузла.
13. Відкрутіть чотири болта кріплення дросельного вузла до впускного колектора, використовуючи шестигранник.
14. Зніміть дросельний вузол в зборі.
15. Вийміть прокладку з паза впускного колектора, потягнувши за язичок.
16. Огляньте прокладку на предмет вм'ятин, розривів, потертостей, тріщин. При наявності дефектів прокладку слід замінити.
17. Проведіть монтаж дросельного вузла в зворотній зняттю послідовності.
18. Заправте розширювальний бачок охолоджувальною рідиною.
Павло Куракін Автолюбитель