Вирішив зробити запис, т.к були розтрати грошей, ну і зберегти, для підрахунку скільки мані йде на авто.
На минулих вихідних видалися теплі деньки вирішив знову зайнятися авто. Насамперед вирішив з'їздити купити і замінити ліву дверну ручку, вона щось погано з заїдання відкривала двері, я хоч і всередині двері замок підмащував маслом, зі щпріца в личинку заливав масло, в районі ручки всередину заливав маслечко, але все одно ці процедури нічого доброго не принесли ручка все так же працювала на відкривання насилу, ну і суботнім днем поїхав і купив нову ручку 150 р. Приїхав став встановлювати на місце, вийняв зі старою ручки личинку замку і вставив в нову ручку, став все на місце встановлювати, та не тут-то справа була, херакс і важіль при натискання якого відчиняються двері, обламується навпіл, ось так не задачка, біда блін, нова ручка
на фото, зліва стара ручка з важелем від неї ж, справа нова ручка без важеля, не став уламки фоткати, я їх одразу викинув. Ну що ж, знову треба їхати за новою ручкою, а так як вже був вечір відклалося все до понеділка.
А поки ручка розвалилася, стару ставити на став, вирішив вставити правий поворотник в крилі на місце, думав просто вставити лампочку на місце і все, але і тут не все просто виявилося. Довелося знімати колеса, відкручувати підкрилки. Зняв, відкрутив, включив поворотники, ну єп, не блимає, думав лампочка може не працює, запасний такої немає Довелося все з лівого боку знімати, вийняв лампочку з лівого боку вставив перевірити в праву сторону, все одно не працює. Став думати що за справи, вирішив пройтися по дротах, і знаходжу в салоні обгорілі дроти, під час зварювальних робіт погоріли дроти, знайшов, відрізав обгорілі і тут мені на допомогу прийшов мій старий системний блок, відрізав звідти два проводка, скрутив їх з тими проводами , на кінці виявилася фішка, довелося шукати куди вона підходить з ким змикається, знайшов, подсоеденіл, що не контачить, контакти окислені, вирішив ножичком підчистити наліт, і тут раз відвалюється один роз'єм, ну едрене батон, витягнув другий проводок з роз'єму, і вставив їх в той роз'єм кото ий знайшов відповідний за розмірами, опа і поворотник закліпав. Так само під час зварювальних робіт трохи оплавився роз'єм при заїдання якого не працює правий задній поворотник на 8-ми контактний.
Ну раз зняті обидва підкрилки, вирішив поки залити олію в лонжерони, отковирнул пару гумових заглушок, в полтораху знову відпрацювання, в кришечку вставив половину звичайної письмовій ручки трохи відпиляної пилою по металу, для кращого затоки масла в отвори лонжеронів, все залив, звідусіль потекло) ))
Були придбані маленькі пластмасові заглушки (5 р. Шт, втюхнул 10 штук) і вставлені в отвори, в місця знятих пластикових накладок задніх крил
У понеділок прийшов з ранку на роботу, але нам сказали сьогодні вам вихідний, ну і з веселим настроєм повертаємося додому, відразу ж на ходу і в магазин за ручкою двері, роз'ємами на 2 і на 8 контактів. Ручку знайшов (150 р), заодно прикупив треба було замінити личинку замку, окремо не продається, тільки в зборі з замком на задні двері. мені якраз і треба б задній замок замінити, вартість 400 р, віддали за 300 р, просив дешевше за 250. але не було.
нова ручка і замок
Об'їздив 6 магазинів автозапчастин, роз'єми ні в одному не знайшов, доведеться з міста чи замовляти.
Приїхав додому і зайнявся установкою ручки, вставив нову личинку замку в ручку, одягнув стару пружинку і ставити все на місце, і знову тут не все просто, викусіка епте, ручка встає наперекосяк і важіль толком не може нормально рухатися, вирішив трохи розточити отвори в двері , напилком трохи подшіркал отвори, знизу збоку, і все одно не те, че а фігня, вже не знаю що робити. Прийшла думка в голову, а Дайк гляну тяги, який вони кривизни, порівняв стару і нову тягу
при порівняння тяг, проблема знайшлася, стара (на фото з білим кінцевиком) більш загнута, нова (чорний кінцевик) злегка загнута, мало не рівна. Довелося Стару тягу довелося виклепать і переклепать на нову ручку замість нової тяги. Тяги замінив, вставив ручку на місце і про чудо, все нормалек встає на своє місце, без перекосів, вставив обидві тяги за допомогою молотка натиснув на концевики і тяги легко встають на свої місця, правда щось все одно не те, двері відкриваються тільки в затиснутому до кінця важеля відкривання дверей. замок працює нормально, замикається.
Замінив замок дверки багажника, тепер все замикається, тепер з поїздками в місто можна не турбується за відкриття сторонніми особами мого багажника, а то в місто коли їздив. на ніч залишав машину доводилося всередині дротом прикручувати дверку))
На цьому і закінчу свою писанину, роботи з авто триватимуть, планів море, з фінансами як завжди, на мрії не вистачати))
Всім Дякую хто загляне, всім удачі!