Привіт, шановні автомобілісти! Продовжимо розглядати з вами варіанти ремонту автомобіля своїми руками і одночасно шукати способи економії сімейного бюджету. На порядку денному вирішення питання про те, як поміняти гальмівні диски своїми руками.
Заміна гальмівних дисків операція досить проста для будь-якого автомобіліста. Для теоретичної підготовки вам достатньо мати під рукою Керівництво по експлуатації та ремонту вашої моделі авто.
А при необхідності, допомогу учасників форуму (віртуального клубу) любителів автомобіля саме тієї марки, якої володієте ви самі.
Інтернет сьогодні надає неоціненну допомогу власникам автомобіля в плані передачі передового народного досвіду з ремонту та обслуговування будь-яких марок автомобілів від Таврії до Бентлі.
Досить поставити на форумі питання про те, як робити ремонт кузова або як перевірити амортизатор. і ви почуєте об'єктивні і корисні поради. А ми з вами спробуємо розібратися з тим, як замінити гальмівні диски.
Коли потрібно міняти гальмівні диски
Відповідь на питання про те, коли міняти гальмівні диски існує в двох варіантах. Перший варіант потрібен тим автомобілістам, які вирішили провести тюнінг гальмівної системи або легке її поліпшення, у вигляді установки вентильованих гальмівних дисків.
На «класиці» сьогодні заміну барабанних гальм на дискові частіше стали проводити в зв'язку з більш високою ефективністю останніх. Роботи небагато, перехідник планшайба на дискові гальма не є проблемою. Або купуєте готові, або вам їх виточат під замовлення.
Другий варіант - це проведення ремонтних робіт з гальмівними дисками, що вийшли з ладу з якої-небудь причини. Це може бути природний знос, або механічне пошкодження дисків.
Як ви дізнаєтеся про те, що прийшов час міняти гальмівні диски?
Поведінка автомобіля вам підкаже. Збільшується гальмівний шлях, машина при гальмуванні «йде» в сторону, педаль гальма стала «м'якої», рівень гальмівної рідини знизився.
Це сигнал вам до того, що необхідно перевірити стан гальмівної системи. У тому числі і виміряти товщину гальмівних дисків. Вимірювання проводиться звичайним штангенциркулем в декількох точках диска. Мінімальну і максимальну товщину гальмівного диска виробник вказує прямо на диску.
За результатами вимірювання ви приймає рішення про заміну. І пам'ятайте, що це не той випадок, коли потрібно економити, або сподіватися на те, що «ще походять».
Заміну гальмівних дисків потрібно проводити в парі на одній осі. Навіть якщо ви прихильник спокійного стилю руху, проводити діагностику гальмівних дисків потрібно систематично. Чи не на предмет їх зносу, а для перевірки наявності механічних пошкоджень.
Як доведено практикою, заміна передніх гальмівних дисків проводиться частіше. Для цього є причина. З урахуванням того, що навантаження на «передок» автомобіля більше, то гальмівна система передньої підвіски відчуває великі навантаження, ніж задні гальма.
Технологічний процес заміни передніх і задніх дисків, в принципі, нічим не відрізняється. Приймати рішення про заміну гальмівних дисків фахівці рекомендують після першої процедури проточки дисків. Другий раз проточка дисків не допускається.
Що потрібно для заміни гальмівних дисків
По-першу чергу - самі гальмівні диски. Дуже рекомендується, набуваючи нових гальмівні диски, не забудьте - пара на одну вісь, відразу ж купувати нові гальмівні колодки. Ідеальним варіантом буде придбання гальмівних дисків і колодок від одного виробника.
Деякі автолюбителі, намагаючись заощадити, залишають старі гальмівні колодки при заміні дисків. Це призводить до того, що на новому гальмівному диску старими колодками будуть набиті канавки. Адже площині не матимуть рівномірної площі дотику.
Інструмент для заміни гальмівних дисків, знадобиться штатний.
- стандартний набір з гайкових ключів за розміром кріплення;
- домкрат і «балонник» для коліс;
- ремонтна яма;
- тринога або «козел» для установки автомобіля;
- упори (башмаки) для фіксації автомобіля;
- дріт для фіксування супорта.
Бажано, щоб у вас був помічник, який знадобиться в момент демонтажу старого та встановлення нового гальмівного диска.
Перед початком зняття - установки дисків, уточніть в мануалі, а краще у побратимів по моделі авто на форумі, чи потрібні вам «самоконтрящиеся» болти. Або можна застосовувати старі. Хоча, краще все ж нові.
Технологія заміни гальмівних дисків
За винятком деяких конструктивних нюансів різних марок і моделей авто, процедура зняття і установки гальмівних дисків типова.
- фіксуємо автомобіль за допомогою «башмаків»;
- домкрачувати потрібну сторону, встановлюємо триногу і знімаємо колесо;
- перед тим, як зняти гальмівний диск, проводимо демонтаж гальмівної системи робочої точки, відіжміть поршень робочого циліндра;
- з поверхні маточини і супорта видаляємо всю грязь для того, щоб потім не змінювати підшипник;
- помічник натискає на гальмо і міцно тримає рульове колесо, а ви тим часом, відкручує ( «зриваєте») болти кріплення гальмівного диска до маточини. При необхідності попередньо обробіть болти диво - рідиною WD;
- знімаємо гальмівну скобу і фіксуємо її дротом, щоб не заважала і не пошкодила шланг гальмівної системи;
- далі розбираємо супортні вузол: знімаємо гальмівні колодки, милуємося їх виробленням, і радіємо, що взяли нові, знімаємо притискні пружини, саму скобу супорта;
- фіксуємо маточину, відкручуємо до кінця болти кріплення і знімаємо старий гальмівний диск.
Установка нового гальмівного диска проводиться в зворотній послідовності. Не забудьте поставити нові гальмівні колодки. Після заміни гальмівних дисків проведіть прокачування гальм.
Удачі вам при заміні гальмівних дисків своїми руками.