А так же якщо малолі кому буде корисним, напишу як це можна зробити за 30-40 хвилин, не сплачуючи автосервісам або офф дилерам. Попереджаю, не дивлячись на те, що процедура зміни колодок досить легка, але все одно за наслідки не вдалою роботи відповідаєте тільки ви ... Невдача - це може бути перелом трубки подачі гальмівної рідини в супорт, виривання дротів датчика абс, сбіеніе граней або різьблення на пальці - кріплення супорта і т.д.
Для роботи буде потрібно, все те що ви бачите на фото, єдиний нюанс, для зняття утримує супорт пальця, нам буде потрібно шестигранний ключ на 7 ", ключ вважається трохи не стандартним, тому що в основному в наборах і в вільному продажу ключі йдуть 6, 8, сімки зустріти дуже важко ...
Я подумав, що в моєму гаражі він є 100%, не став заморочуватися і шукати, але не виявилося і довелося ключ на 8 "підганяти за допомогою точильного каменю до 7кі)) Вийшло досить непогано, зкожного боку знявши зайву, сам палець досить глибокий, так що можна і накосячіть з підгонкою зрізавши більше зайвого на початку.
1) Знімаємо колесо
2) Упираємося потужної викруткою у внутрішню частину вентильованого гальмівного диска і трохи натискаємо в бік супорта, для того, щоб трохи розслабити колодки всередині нього.
3) Акуратно заштовхуємо поршень назад в супорт вставивши викрутку між циліндром і колодкою, тисніть не дуже сильно, щоб не розколоти випадково поршень або пошкодити пильовик, він буде йти плавно всередину.
4) Знімаємо опорну стяжку з супорта за допомогою все тієї ж викрутки
6) Знімаємо захисні ковпачки-пильовики з задньої частини супорта в місцях кріплення пальців і відвертаємо пальці ключем на 7 ", після знімаємо супорт і його можна тимчасово покласти наверх на диск.
7) Зачищаємо посадочне місце колодок від накопиченої сажі і бруду, для того, щоб нові колодки вільно ходили.
8.) дотискати поршень в супорт якщо відразу до кінця не вийшло в пункті 3), ставимо нові колодки і збираємо у зворотній послідовності.Так само не зайвим буде, якщо чомусь змастити різьблення на пальцях, допоможе при наступній заміні і трохи капнути олії поглиблення самого пальця, пильовик може до 60т.км і здохнути ... Після заміни колодок, натисніть пару раз на гальмо перед початком руху, щоб поршень затиснув колодки до робочого місця, обов'язково зробіть це, якщо не хочете куди або в'їхати)))
Аналогічні супорта стоять на Форд Фокус 2, C-MAX, Mazda 3, Volvo S40 II, роботи по заміні повністю ідентичні.
З самих же колодок вибрав варіант від фірми TRW, але не зайвим так само буде купити оригінали Форд))