Всім привіт. Ось прийшов час і мені поміняти задні колодочки. Пробіг 109000 км. Не знаю багато це для барабанних колодок чи ні. В принципі на старих ще можна було проїхати енну кількість кілометрів, але нові колодки вже були куплені і тому тягнути не було сенсу.
Процес багатьом знайомий, хоча я міняв задні колодки вперше. Почитавши як це робили інші, взявся за роботу. Чи не все було так легко, як я по-початку думав)))
Перші косяки почалися вже при знятті одного з барабанів. Почну по порядку.
Були придбані колодки фірми NIBK, номер FN6737.
І комплект пружин.
Заміну почав з ослаблення ручника. Для цього потрібно відкрутити підсклянник знаходиться між передніми сидіннями.
Дістаємо підкладку і викручуємо за допомогою ключа Torx 25 два болта. Знімаємо підсклянник.
Потім знімаємо заднє колесо)))
Відкручуємо болтик. Ключ Torx 27.
Беремо два довгих болта вісімки (ключ на 13) і починаємо їх акуратно вкручувати віджимаючи барабан. Болти краще брати "дідівські"))), так як нові блискучі виявилися на перевірку кволими.
Ось що буває коли берешся за роботу із зайвою фанатизмом)))
Знявши, спостерігаємо таку картину. Колодки любили попиліть)))
Починаємо від'єднувати пружини. Я особливо не церемонився, так як в наявності був новий комплект.
Порівняння. В принципі ще можна було-б поїздити.
Після зняття старих колодок, все добре вичищаємо і встановлюємо новий комплект. Поки чіпляв пружини, згадав багато нехороших слів)))
Сподобався механізм самонатяженія (або як його там називають))) Кстате, що-б одягнути барабан без проблем, треба послабити цей механізм до кінця.
Зробив інспекцію барабана. За 109000 км. вироблення менше одного міліметра.
Одягаємо на місце барабани. Я, перед тим як їх одягнути, змастив місця зіткнення з маточиною. Може при наступному зніманні, їх (барабани) легше буде зняти))) Після цього заводимо авто і кілька разів натискаємо на педаль гальма, що-б механізм самонатяженія (або як там його) розвів колодки.
Сідаємо в салон авто і торцевих ключиком на десять починаємо натягувати трос ручника, при цьому періодично обертаємо заднє колесо і ловимо момент натягу.
Процес натяжки ручника.
Відразу скажу, що не варто поспішати ставити підсклянник на місце. З початок виїжджаємо на авто і пробуємо як працює ручник. При необхідності підтягуємо. За феншуй ручник повинен підніматися на 6-7 клацань))) В принципі все.
Всім дякую за увагу.