Основна причина заміни гальмівної рідини.
Гальмівна рідина, як і будь-яка ТЖ в автомобілі вимагає періодичної заміни, докладніше в статті - коли міняти гальмівну рідину. Періодичність заміни виробник авто вказує в інструкції з експлуатації. Як правило, середня періодичність заміни гальмівної рідини становить 30-40 тисяч кілометрів, або 1-3 роки експлуатації автомобіля. Хочеться відзначити, що ці показники середні, і багато що залежить від режиму експлуатації транспортного засобу (активність використання гальм).
Міфи про гальмівної рідини.
Існує ряд помилок стосується ТЖ, давайте розглянемо їх детальніше:
- Перший міф стосується замкнутого режиму експлуатації гальмівної рідини. У гальмівній системі автомобіля існують так звані компенсаційні отвори, які служать для технологічного процесу повітря. У свою чергу ТЖ має властивість вбирати в себе вологу, тобто вона гігроскопічна. Саме тому з часом гальмівна рідина втрачає свої властивості.
- Друга помилка, що можна змішувати гальмівні рідини між собою. Досвідчені водії можуть заперечити, та можна, але не завжди і не всі. Звичайно виробники ТЖ при виготовленні продукції дотримуються загальних вимог до складу. Однак для конструктивних особливостей різних моделей авто виробник застосовує ряд спеціальних стандартів. Звідси можна зробити висновок, що долив ТЖ іншого виробника можливий, але на короткий термін експлуатації. Експерти рекомендують робити заміну гальмівної рідини повністю.
- Третій міф говорить про те, що ТЖ стандарту DOT-4 можна використовувати в будь-якому автомобілі. Якщо не вдаватися в види і типи гальмівної рідини, слід завжди виконувати вимоги виробника автомобіля. Життя дорожче, пам'ятайте про це.
Резюмуємо: Завжди потрібно дотримуватися вимог заводу-виробника авто, і не ламати собі голову.
Як поміняти гальмівну рідину?
Як і в будь-якому іншому питанні ремонту автомобіля існує два основних способи. Перший це звернутися в сервіс, де вам за ваші гроші майстер за допомогою спеціального обладнання, за короткий проміжок часу зробить заміну ТЖ. В середньому ціна заміни гальмівної рідини становить - 1100 рублів.
Ну і другий варіант, зробити заміну гальмівної рідини своїми руками. Цей процес не дуже складний, головне чітко слідувати інструкціям. Але для початку необхідно провести перевірку ТЖ.
Перевірка гальмівної рідини автомобіля.
Для цієї мети існує тестер гальмової рідини. Ви запитаєте, де ж його дістати? На сьогоднішній день існує величезна кількість моделей обладнання для перевірки та заміни гальмівної рідини. Купивши прилад, уважно прочитайте інструкцію. Основний параметр, який вимірює електронний тестер, це температура кипіння ТЖ:
- Від 175 С і вище, добре.
- Від 165 до 175 С, норма, але якщо ТЖ використовується більше двох років слід провести заміну.
- Нижче 165 С, однозначно змінюємо.
Заміна гальмівної рідини з АБС.
Проводити заміну гальмівної рідини своїми руками слід тільки в крайніх випадках, більш-менш підготовленій людині на авто з ABS випуском до 90 років. Головне слід чітко дотримуватися інструкції з техобслуговування даного транспортного засобу.
Коли блок гідроклапанів і гідроакумулятор знаходяться в одному вузлі.
В авто з ABS у яких блок гідроклапанів і гідроакумулятор знаходяться в одному вузлі, заміна ТС виробляють як і на автомобілі без АБС. Необхідно вийняти відповідний запобіжник, для того щоб відключити систему. Щоб заповнити блок ABS гальмівний рідина, потрібно включити запалювання, для відновлення харчування АБС. Після цього має запрацювати насос гідроакумулятора. Як тільки блок наповниться (при цьому звук насоса повинен змінитися на низький), необхідно вимкнути запалення. Далі необхідно провести прокачування гальм, як це зробити читаємо тут.
Варто відзначити, що прокачування контурів, які з'єднуються з насосом, має свої нюанси. Виробляється вона з відвернути прокачного штуцером робочого циліндра і, утримуючи гальмівною педаллю. Насос буде виганяти «завоздушенную» рідину з контуру через штуцер при включеному запалюванні. Потім слід закрутити штуцер і відпустити гальмо. Якщо все зроблено правильно, повинна згаснути лампочка несправності АБС.
Коли блок гідроклапанів і гідроакумулятор зроблені окремо.
В авто з ABS у яких блок гідроклапанів і гідроакумулятор зроблені окремо, заміна гальмівної рідини буде виконуватися за іншим алгоритмом. І для цього необхідний діагностичний сканер, який дозволить знімати інформацію з ЕБУ ABS. Як правило, таке обладнання є тільки професіоналам.