Ця процедура не складна, але вимагає додаткового помічника, що буде по вашій команді натискати на педаль гальма. Хоча деякі примудряються робити все самі, але це не дуже зручно. Процедура по заміні гальмівної рідини проводилася на автомобілі марки ВАЗ 2110, але за такою схемою можна її робити на будь-якому іншому транспорті.
Що потрібно знати:
- Гальмівну рідину потрібно використовувати тільки ту, на яку вказує авто виробнича фірма.
Рідина має властивість вбирати вологість з навколишнього середовища і тому завжди повинна бути в закритому стані.
Рідина є продовольством, яке не можна виливати або викидати разом з повсякденними відходами.
Заміна гальмівної рідини - покрокова інструкція:
1. На основному циліндрі потрібно знайти кришку бака і відкрутити її. Поставте відгвинчені кришечку на чисту поверхню. Звертаємо увагу, що з поплавка може потекти рідина! Так що краще підкладіть не потрібну ганчірку.
2. Якщо задні колеса вивішені, то потрібно розблокувати натиск гальмівних пристроїв шляхом вставки невеликого предмета між поршнем і платівкою. По закінченню заміни гальмівної рідини дістанете її.
3. Проведіть ретельне очищення випускного клапана на задньому правому гальмівному пристрої. Знімаємо захисний гумовий ковпак з клапана. Для зручності, використовуйте прозорий шланг, який потрібно насунути на штуцер і вставити в підходящу посудину.
4. Тут потрібна допомога вашого помічника. Тепер можна робити прокачування гальм, натискаючи на гальмо чотири - п'ять разів з інтервалом 1-2 секунди, але після п'ятого качка педаль не відпускаємо, а просто затискаємо.
5. Викручуємо випускний клапан на підлогу обороту, внаслідок чого, за раніше встановленим прозорого шлангу, повинна потекти стара гальмівна рідина. Коли вона припинить спливати, потрібно швиденько закриття випускний клапан.
6. Потрібно також стежити і за кількістю гальмівної рідини в бачку, щоб вона ні в якому разі не опустилася нижче мінімального рівня «MIN». Дії наведені в пунктах 4-5, потрібно робити до тих пір, поки з гальмівного пристрою не буде текти чиста (нова) гальмівна рідина, але при цьому стежте за рівнем в бачку і постійно доливайте чисту рідину.
7. Проведіть ті ж дії і з лівим переднім (протилежним) гальмівним блоком. Потім можете переходити на іншу пару гальмівних пристроїв, дотримуючись того ж принципу - задній лівий, передній правий. Порядок прокачування гальм дуже важливо дотримуватися!
8. Після закінчення процесу заміни рідини, потрібно провести перевірку педалі гальма на щільність і рівномірність ходу. Для цього потрібно натиснути кілька разів педаль і переконатися, що вона має рівномірний хід. Коли хід педалі гальма буде не плавним і нерівномірним - значить в вашу систему потрапило повітря, тоді починаємо повторно проводити дії описані раніше, або більш точно читаємо як зробити прокачування гальм.
9. Коли заливка нової рідини буде зроблена, то не забудьте надіти гумові захисні ковпачки на збезповітрення назад.
10. Поверніться до бачка і залийте в нього гальмівну рідину до максимального рівня з відміткою «MAX». Ось і все, заміна гальмівної рідини і настройка системи закінчена.
