В процесі експлуатації як то некоректно працювала задня підвіска + до всього бігло з клапана (спочатку думав редуктор). Почала стрибати як каучук на всіх нерівностях. У цьому звичайно є свої плюси коли з тобою на передньому пасажирському сидінні їде дівчина =) Але набридло мозок трясти ... І так вирішив перевірити гідроакумулятори: зняв шланг і засунув викрутку - і еврика викрутка зайшла по самі гланди балона - підсумок заміна. Купив пару нових сваги за 7400 + ще рідина для гідроссістеми спеціальна - прозора 900р / 2л + фільтр
Сонячним днем почав міняти. З одним проблем не виникло, шланги відкрутити - зібрав. З іншого боку проблема - прикипіло намертво - що аж межі зірвав з нього ... Взяв напилок і почав ... Після 2 годин із '* бства зняв шланг і відповідно зібрав.
Далі я довго матюкав тих майстрів, які залили в систему Д3 - руки б обірвав, почав промивати систему, але на жаль до кінця так і не вдалося (всерівно є відтінок червоного). Зібрав, зняв з пірамідки і домкратів - авто опустилося до не можна - колеса в арці ховалися.
Завів, сек 10 через почала підніматися, УРАА стійки живі - гідра працює і клапан перестав бігти (мабуть не було компенсації і на купині при ударі в балони з клапана просто тиснуло). Відповідно ще долив рідини, і поїхав перевіряти свою роботу. М'яко, плавно, злегка похитуючись - мммммм ...
Ціна питання: 8 500 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.