Заміна ременя газорозподільного механізму Субару Аутбек робиться після проходження автомобілем вісімдесяти-дев'яноста тисяч кілометрів.
Окремий випадок передбачає обрив ременя ГРМ, коли автовласник просто не перевіряє його стан. Така ситуація загрожує викликом евакуатора для транспортування автомобіля до найближчого СТО і подальшим ремонтом двигуна. Однак її можна уникнути, якщо кожні сорок тисяч кілометрів відвідувати автосервіс і перевіряти ремінь ГРМ.
Ціна заміни ГРМ Субару Аутбек:
Модель Субару Аутбек
Субару Аутбек. бензин
Субару Аутбек. дизель
Рекомендуємо відвідати наші автосервіси в Москві в разі виявлення:
- зміни ширини ременя в окремих місцях,
- масляних плям на ремені,
- очевидних тріщин, які зазвичай з'являються при вигинах ременя,
- інших дефектів.
Важливо вчасно перевіряти ремінь ГРМ, адже російський клімат характеризується холодними зимами і регулярними температурними змінами в осінній і весняний періоди. Разом з тим заводський регламент проведення техобслуговування Subaru Outback передбачає інші експлуатаційні умови. В результаті ремінь ГРМ може прослужити в два рази менше відведеного виробником терміну. Його обрив може привести не тільки до заміни ременя, але і до ремонту головки блоку циліндрів.
Якщо на Субару Аутбек встановлений ланцюговий привід ГРМ, він є більш надійними, ніж його ремінним. Термін експлуатації ланцюга доходить до трьохсот тисяч кілометрів пробігу. Причиною її надійності перед ременем є підвищена міцність. Однак ланцюгової привід також слід перевіряти кожні сімдесят-вісімдесят тисяч кілометрів. Візуально визначити знос ланцюга ГРМ складно, так як в ній перевіряється ступінь натягу. Розтягнута ланцюг може зрушити на одну ланку і заподіяти несправність двигуна. Першою ознакою, що вказує на необхідність її заміни, є характерний гуркіт.
Перевагою ременя ГРМ, в порівнянні з ланцюгом, є економічність в плані обслуговування і заміни. Крім того, працює ремінь ГРМ видає менше шуму.
При діагностиці ГРМ можлива заміна натяжителей, роликів і заспокоювачів.