За осінь міняв задню підвіску повністю. Важелі купував в зборі + сайлентблоки в підрамник + плаваючі сайлентблоки в нижній важіль + стійки.
Запчастини купував до підвищення цін.
Міняв сам. Перепресовка підрамника і нижніх важелів пройшла на ура утруднень не викликало абсолютна.
Фотки перепрессовки не робив :(
Під час заміни був обламаний датчик ABS з правого боку. Після збору всієї підвіски Eстественно загорілася помилка ABS, був куплений б / у датчик, висвердлите і поставлений :) помилка не пропала. Став рити далі і випадково на драйві натрапив на таку ж проблему у w211. І тут мене осінило що я ж висвердлюють старий датчик, а значить я зачепив кільце. Було куплено кільце і гайка на всяк випадок і все замінено :)
після заміни машина проїхала 30 метрів і все запрацювало)
Забив через деревяшечкі і все чікі пуки :)
гайка найдешевша Febi 100 рублентій кільце оригінал 900 рублентій
